[实用新型]一种汽车刹车灯故障报警器有效

专利信息
申请号: 201220207839.9 申请日: 2012-05-10
公开(公告)号: CN202551472U 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 卢军锋;李志臣;贾永刚;诸鑫瑞 申请(专利权)人: 金陵科技学院
主分类号: H05B37/03 分类号: H05B37/03
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 顾进
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 刹车灯 故障 报警器
【权利要求书】:

1.一种汽车刹车灯故障报警器,包括报警器主体和控制电路,所述控制电路设置在报警器主体内,所述预警器外接于控制电路,其特征在于:

所述电路包括继电器信号处理电路(101)、刹车信号处理电路(102)、信号判断处理驱动电路(103)、声光报警电路(104)、稳压电源电路(105)和继电器(106);

所述继电器(106)有4个引脚,继电器(106)的1号引脚与汽车刹车开关相连,继电器(106)的2号引脚与刹车灯电压较高侧相连,继电器(106)的3号引脚与稳压电源电路(105)相连,继电器(106)的4号引脚与继电器信号处理电路(101)相连,继电器(106)线圈串联在刹车开关与刹车灯之间;

所述继电器信号处理电路(101)输入端与继电器(106)的4号引脚和稳压电源电路(105)相连,所述继电器信号处理电路(101)输出端与信号判断处理驱动电路(103)相连;

所述刹车信号处理电路(102)输入端与继电器(106)的2号引脚和稳压电源电路(105)相连,所述刹车信号处理电路(102)输出端与信号判断处理驱动电路(103)相连;

所述信号判断处理驱动电路(103)输入端与继电器信号处理电路(101)、刹车信号信号处理电路(102)和稳压电源电路(105)相连,所述信号判断处理驱动电路(103)输出端与声光报警电路(104)相连;

所述稳压电源电路(105)输入端与发动机电子控制单元的启动控制信号引脚相连,所述稳压电源电路(105)输出端与继电器信号处理电路(101)、刹车信号处理电路(102)、信号判断处理驱动电路(103)、声光报警电路(104)、继电器(106)的3号引脚相连;

所述声光报警电路(104)输入端与信号判断处理驱动电路(103)和稳压电源电路(105)相连,所述声光报警电路(104)输出端与报警器主体内预警器相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯故障报警器,其特征在于:所述信号判断处理驱动电路(103)是由数字逻辑电路组成。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车灯故障报警器,其特征在于:所述数字逻辑电路由集电极开路的数字逻辑门电路组成。

4.根据权利要求2所述的一种汽车刹车灯故障报警器,其特征在于:所述数字逻辑电路由漏极开路的数字逻辑门电路组成。

5.根据权利要求2所述的一种汽车刹车灯故障报警器,其特征在于:所述数字逻辑电路由与门、或门、非门数字逻辑门电路组成。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种汽车刹车灯故障报警器,其特征在于:所述预警器为扬声器或指示灯。

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