[实用新型]履带式游艺训练坦克车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型化的坦克车，尤其是结构简单且易于普及操纵的履带式游艺训练坦克车。

背景技术

目前，公知的军队训练用坦克车车体较大，不仅结构复杂，制造周期长，成本高，而且维护不方便，不易于普及使用，给军队训练及游艺带来很大的不便。

实用新型内容

为了克服现有的坦克车车体较大且不便于普及使用的问题，本实用新型提供一种履带式游艺训练坦克车，该坦克车车体较小，结构简单，制造成本低，维护方便，易于在军队训练或游艺中普及使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该坦克车设有一个方形的车体，车体的中部设有座椅及操纵杆，车体的前部上方设有炮塔及车灯，车体的后部下方安装有发动机，发动机的输出轴与传动轮相连，传动轮通过传动带与拉动履带的主动轮传动连接，车体的下部设有“工”字型支架，支架的上部横杆上固定设有拖带轮及导向轮，支架的下部横杆上固定设有可起到缓冲减震作用的减震装置，减震装置的两侧分别固定有负重轮，主动轮、拖带轮、导向轮及负重轮分布于履带内侧，分别与履带啮合传动连接，从而带动履带向前运动。使用时，操作人员坐在座椅上，手动操作操纵杆即可控制坦克的运行，减震装置可以有效对压力进行缓冲，减少行路时的颠簸感。

本实用新型的有益效果是，该坦克车车体较小，结构简单，制造成本低，维护方便，易于在军队训练或游艺中普及使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的结构原理示意图。

图1中，1.车灯，2.炮塔，3.车体，4.操纵杆，5.拖带轮，6.座椅，7.发动机，8.主动轮，9.传动轮，10.履带，11.负重轮，12.减震装置，13.导向轮。

具体实施方式

在图1中，该坦克车设有一个方形的车体3，车体3的中部设有座椅6及操纵杆4，车体3的前部上方设有炮塔2及车灯1，车体3的后部下方安装有发动机7，发动机7的输出轴与传动轮9相连，传动轮9通过传动带与拉动履带10的主动轮8传动连接，车体3的下部设有“工”字型支架，支架的上部横杆上固定设有拖带轮5及导向轮13，支架的下部横杆上固定设有可起到缓冲减震作用的减震装置12，减震装置12的两侧分别固定有负重轮11，主动轮8、拖带轮5、导向轮13及负重轮11分布于履带10内侧，分别与履带10啮合传动连接，从而带动履带10向前运动。使用时，操作人员坐在座椅6上，手动操作操纵杆4即可控制坦克的运行，减震装置12可以有效对压力进行缓冲，减少行路时的颠簸感。