[实用新型]顶推梁横向限位器有效
申请号: | 201220207400.6 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN202787078U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 杨新海;耿连法;唐刚;丁文兵 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
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地址: | 100036 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶推梁 横向 限位器 | ||
技术领域
本实用新型属于梁体顶推横向限位设备技术领域,特别是涉及一种顶推梁横向限位器。
背景技术
当今城市建设的迅猛发展,汽车拥有量增长较快,高架桥,斜拉桥等建筑物在城区内的分布日益增多,人们与城市桥梁的依赖关系日趋紧密,为了不影响既有线路的正常运行,顶推法施工被应用的频率越来越高。人们对顶推的时间、精度期望值也越来越高,常规限位千斤顶虽然能满足强行纠偏的动力要求,但设备操作复杂,需要专业技术人员较多,动态纠偏操作协调困难重重,静态纠偏对限位架的要求又太高。而采用顶铁限位又容易对混凝土梁体产生破坏,且自动化程度低。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种在具体施工中,制作简易、使用方便,并且控制精度高、能够较大缩短工期、解放劳动力的顶推梁横向限位器。
本实用新型的顶推梁横向限位器,包括两个轴销、两个轴套、两个滚轮、两个带孔框架板和一个不带孔框架板,所述两个轴销平行设置于两个带孔框架板之间,并且分别连接在不带孔框架板上,所述轴套套装在销轴上,所述销轴的两端安装有轴承挡片。
进一步的,所述轴套上包裹有橡胶滚轮。
进一步的,所述轴套内径大于销轴外径1mm。
进一步的,所述轴承挡片内径比销轴外径大1mm。
进一步的,所述橡胶滚轮的材质为工程橡胶,并且平行设置,且滚轮前端外沿尺寸超出带孔框架板10mm。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的顶推梁限位器不仅能够解决以往限位精度的问题,而且在具体施工中,只需要进行标准件制备,大大减少了人力设备使用量,减小了限位装置对梁体的破坏,且此限位器体积较小,使用材料较少,加工难度小,抗压强度大(400KN),使用简单,特别适用于顶推现场搬运循环使用。
附图说明
图1为本实用新型提供的顶推梁横向限位器立面图;
图2为本实用新型提供的顶推梁横向限位器侧面图;
图3为本实用新型提供的顶推梁横向限位器平面图;
图4为本实用新型提供的带孔框架板坡口图;
图5为本实用新型提供的顶推梁横向限位器滚轮剖视图;
图6是图5的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1-图6所示,一种顶推梁横向限位器,包括两个轴销1、两个轴套2、两个轴承挡片3、两个滚轮4、两个带孔框架板5、一个不带孔框架板6;其中两个轴销平行1设置于两个带孔框架板5之间,分别连接在不带孔框架板6上,轴套2套装在销轴1上,橡胶滚轮3包裹在轴套上,轴承挡片安装在销轴1两端。
轴套内径大于销轴外径1mm,轴承挡片内径比销轴外径大1mm;两橡胶滚轮材质为工程橡胶并且平行设置,且滚轮前端外沿尺寸超出带孔框架板10mm。
本实用新型提供的顶推梁横向限位器的制作方法如下:
1)将轴套套装在轴销固定位置上;
2)将工程橡胶包裹于轴套上,形成滚轮;
3)将轴承挡片分别套装在轴销的两端;
4)将两套滚轮分别平行安装在两个带孔框架板上;
5)将两套带滚轮框架板焊接在不带孔框架板上,使三块框架板成U型;
当需要使用本实用新型提供的顶推梁横向限位器进行限位时,首先由工作人员将限位器固定在限位架上,使其带孔框架板5朝上,橡胶滚轮朝向被限位梁体,前后位置用木楔调节到预定位置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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