[实用新型]脱模控制系统有效
申请号: | 201220207054.1 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN202572890U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 叶茂;刘荣亮 | 申请(专利权)人: | 苏州星诺奇传动科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱模 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种模具铸造领域,尤其涉及一种制造汽车零件的脱模控制系统。
背景技术
随着新材料的不断开发,当前许多新材料的某些物理性能已经接近或超过金属,同时,在耐酸碱、耐腐蚀等方面更远远超过了金属,前述新材料中,常见的塑料由于可塑性强、耐化学腐蚀能力强、并且绝缘性好等诸多优点在某些方面有广泛应用。
例如,在汽车领域中,常常需要利用脱模机械来制造塑料材质的零件,在制造塑料材质的零件的过程中,需要通过提取装置来从待加工的熔融塑料液中拉出一部分塑料液,但现有的拉出操作过程往往要分别驱动每个提取装置,每个提取装置独立地完成拉出操作,这样不但效率较低,每个提取装置不能保持同步,而且驱动装置也较为复杂,增加了制造汽车零件的成本。因此,有必要设计一种新型的脱模控制系统来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种脱模控制系统。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的一种种脱模控制系统,其包括:动模、及收容于所述动模内的定模,所述脱模控制系统还包括:若干提取装置、及与所述提取装置相配合的同步驱动所述提取装置的驱动装置,所述提取装置与驱动装置的接触面为斜面。
作为本实用新型的进一步改进,所述斜面与驱动装置的顶面所在平面的夹角α范围为:0~180°。
作为本实用新型的进一步改进,所述动模包括第一主体部、及环绕于所述第一主体部外侧的第二主体部。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一主体部为一圆环,其上设置有两组均匀分布的第一定位件;所述第二主体部为圆环形,其内壁凸设有数量、位置与第一定位件相对应的第二定位件。
作为本实用新型的进一步改进,所述两组第一定位件对称分布,对称轴为圆环形的第一主体部的直径。
作为本实用新型的进一步改进,所述提取装置包括主体部、自所述主体部一侧延伸出的提取头、及与所述提取头相对自主体部另一侧延伸出的固定座。
作为本实用新型的进一步改进,所述若干提取装置的提取头分布于第一定位件的两侧,所述若干提取装置的固定座分布于第二定位件的两侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述每一固定座与第二主体部的内壁之间具有一间隙。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动装置为一圆柱体。
作为本实用新型的进一步改进,所述圆柱形的驱动装置为中空结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的脱模控制系统能够同时驱动提取装置,同步性好,效率高,且制造的汽车零件精密度高。
附图说明
图1为本实用新型的脱模控制系统的立体示意图;
图2为图1所示脱模控制系统部分部件的俯视图;
图3为图2中A-A截面的剖视图;
图4为图1所示脱模控制系统中提取装置的立体示意图;
图5为提取装置与驱动装置接触处的受力分析示意图;
图6为图1所示脱模控制系统中驱动装置的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1所示,为本实施方式中的脱模控制系统100的立体示意图,其包括动模10,及定模20,其中动模10具有收容定模20的空间,定模20位于该空间内并与动模相互配合。
具体地,动模10包括第一主体部11、及第二主体部12,它们都为圆环形,上述定模20即位于环形的第一主体部11所围的空间内。其中,第二主体部12环绕于第一主体部11的外围。第一主体部11上设置有均匀分布的若干第一定位件111,优选地,若干第一定位件111分成对称分布的两组,它们的对称轴为圆环形的第一主体部11的直径。自第二主体部12的内部凸设有数量及位置均与第一定位件111相对应的第二定位件121。
脱模控制系统100还包括若干提取装置30,及同步驱动提取装置30运动的驱动装置40。
具体地,配合参照图2、图3所示,图2为图1所示脱模控制系统部分部件的俯视图,图3为图2中A-A截面的剖视图。
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