[实用新型]明杆闸阀的手轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，特别是涉及一种明杆闸阀的手轮。

背景技术

闸阀（gate valve）的启闭件是闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。

按密封面配置闸阀可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀,楔式闸板式闸阀又可分为:单闸极式、双闸板式和弹性闸板式；平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。楔式闸阀的闸板可以做成一个整体，叫做刚性闸板；也可以做成能产生微量变形的闸板,以改善其工艺性,弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差,这种闸板叫做弹性闸板。

按阀杆的螺纹位置划分，闸阀可分为暗杆闸阀和明杆闸阀两种。暗杆闸阀又叫旋转杆闸阀(亦叫暗杆楔式闸阀)，通常在阀杆的底端有梯形螺纹，阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动,通过阀门底端的螺纹以及阀瓣上的导槽，将旋转运动变为直线运动，而使闸板提升，也就是将操作转矩变为操作推力。

明杆闸阀(亦叫升降杆)闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动，通常在升降杆上有梯形螺纹，通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽，将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推力。手动明杆闸阀工作原理：转动手轮，通过手轮与阀杆的螺纹的进、退，提升或下降与阀杆连接的阀板，达到开启和关闭的作用。

图1所示为现有技术的明杆闸阀手轮结构示意图。如图1所示，现有的闸阀手轮包括外圈1和内圈2以及均匀间隔地设置在内圈和外圈之间,五个轮辐3，所述的内圈2内径横截面呈正六边形，在所述的内圈2内可匹配地嵌设有升降螺母，所述的升降螺母可随手轮同步转动，升降螺母的转动带动阀杆上下移动，进而实现闸板的升降。

但是，现有的手轮轮辐数量太多造成材料成本较大，且如图1所示的局部剖面示意，现有技术的手轮轮辐采用实心结构，进一步导致成本的上升，同时也导致安装时的不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种成本低的明杆闸阀手轮。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种明杆闸阀的手轮，包括外圈11、内圈12和均匀间隔设置并将内圈和外圈固定连接的轮辐13，在所述的外圈的下表面形成有凹槽且其横截面呈“っ”形，所述的凹槽包括两个相邻的曲面环凹槽，在两曲面环凹槽连接处形成有一个凸峰。

所述的轮辐13下表面中心向内凹陷地形成有半圆形凹槽。

所述的轮辐为三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的手轮，采用背面挖空的结构设计，有效减少材料使用降低成本，同时轮辐的凹槽采用中心处设置，外圈的凹槽采用两段曲面槽且中间形成加强凸峰的设计，可有效保持在开设槽的同时避免对手轮强度的破坏，保证使用和旋转力矩需求。

附图说明

图1所示为现有技术的手轮局部剖视图；

图2所示为本实用新型的手轮局部剖视图。

图中：1.外圈，2.内圈，3.轮辐，11.外圈，12.内圈，13.轮辐，凹槽14，15.凸峰，16、17.曲面环凹槽

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型的闸阀包括阀体、密封座、闸板和闸板操纵机构，所述的闸板操作机构包括阀杆、手轮等，本实用新型是对手轮结构进行改进，其余结构与现有技术同，故在此不再赘述其结构。

如图2所示，本实用新型的手轮包括外圈11、内圈12和均匀间隔设置并将内圈和外圈固定连接的三个轮辐13，所述的内圈12内径横截面呈正六边形，在所述的内圈12内可匹配地嵌设有升降螺母，所述的升降螺母可随手轮同步转动，升降螺母的转动带动阀杆上下移动，进而实现闸板的升降。

其中，所述的轮辐13下表面（相对于安装位置的背部）向内凹陷地形成有半圆形凹槽14，将截面呈倒角矩形的轮辐下表面设置半圆形凹槽，可以有效降低材料使用以达到降低成本之目的，同时，设置在背部的半圆形凹槽不会破坏其受力也不会影响手感，没有降低产品品质。

如图所示，所述的外圈11横截面呈“っ”形，即在所述的外圈的下表面（相对于安装位置的背部）形成有凹槽，所述的凹槽包括为两个相邻的曲面环凹槽16、17，在两曲面环凹槽连接处形成一个凸峰15，所述的凸峰可以有效改善外圈下部被挖空后的受力，避免在把持力较大时发生形变。