[实用新型]一种折叠式塑料筐

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储物筐，尤其是涉及一种折叠式塑料筐。 

背景技术

塑料筐因其加工方便、成本低廉，因此得到广泛运用。塑料筐的质量很轻，理论上一辆车一次可以运很多。但是传统的塑料筐都是不能折叠的，而塑料筐又很占空间，这就导致运输的时候，车辆的载重量大大浪费，也就造成了单件产品运费的提高，因此有必要予以改进。 

因此市场上也出现了可以折叠的塑料筐，这种塑料筐包括四块侧板和一块底板，四块侧板底部转动连接在底板上，且其中两块相对的侧板在底板上的转动连接位置要比另两块侧板在底板上的转动连接位置高出一块侧板的高度，各块侧板的两端相互连接在一起。需要折叠时，先解开各块侧板两端的连接，然后将转动连接位置低的两块侧板相对折下，再将另两块相对的侧板折下，这样就完成了折叠。这种塑料筐在折叠以后可以大大减少产品的占用空间。但是这种塑料筐，要求侧板的高度不能超过底板较短边长度的一半，如果超出一半，相对的两块侧板在折叠以后会在中间位置发生重叠，而这两块侧板的另一端的高度是一致的，这使得位于上方的一块侧板翘起，影响折叠效果。所以这种折叠式塑料筐普遍都比较浅，容积也较小。 

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种折叠式塑料筐，侧板的高度最多可以与底板较短边的长度相同，容积大大增加。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种折叠式塑料筐，包括四块侧板和一块底板，所述四块侧板转动连接在所述底板上，所述四块侧板的两端相互连接，所述四块侧板中任意两块转动连接在所述底板上的位置都存在高度差，且高度差大于等于一块所述侧板厚度。折叠时，按照侧板在底板上转动连接的高度顺序从低到高依次进行，由于任意两块侧板的底部都相隔至少一个侧板厚度，所以即使任何两块侧板有重叠，也不会出现其中一块侧板向上翘起的情况。 

上述技术方案中，优选的一种侧板两端相互连接的方式为，其中两块相对的所述侧板的两端上设置有凸起部，另两块所述侧板的两端上设置有通孔，所述凸起部卡入所述通孔内。 

前一技术方案中，为了进一步加强侧板两端连接的强度，其中两块相对的所述侧板的两端上设置有卡块，另两块相对的所述侧板上设置有卡槽，所述卡块与所述卡槽相配合。 

上述技术方案中，为了更好的限定侧板的位置，优选的，所述四块侧板的底部设置有定位槽，所述底板上设置有向上的凸块，所述凸块卡入所述定位槽内。 

本实用新型的有益效果是：折叠时，按照侧板在底板上转动连接的高度顺序从低到高依次进行，由于任意两块侧板的底部都相隔至少一个侧板厚度，所以即使任何两块侧板有重叠，也不会出现其中一块侧板向上翘起的情况。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图。 

图2为本实用新型实施例的分解示意图。 

图3为本实用新型的平面示意图。 

图4为底板的立体示意图。 

图5为本实用新型折叠以后的示意图。 

图6为图2上A处的局部放大示意图。 

图7为图2上B处的局部放大示意图。 

图8为图2上C处的局部放大示意图。 

图9为图3的局部放大示意图。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。 

参见图1至图9，一种折叠式塑料筐，包括四块侧板11、12、13、14和一块底板2，侧板11、12、13、14转动连接在底板2上，侧板11、12、13、14的两端相互连接，任意两块侧板11、12、13、14在底板2上转动连接的位置都存在高度差，且高度差大于等于一块侧板11、12、13、14厚度。 

参见图2和图6，左右两块相对的侧板12、14的两端上成型有凸起部3。参见图2和图7，前后两块侧板11、13的两端上成型有通孔4，所述凸起部3卡入所述通孔4内，实现侧板11、12、13、14两端的相互连接。 

参见图2和图8，其中两块相对的侧板11、13的两端上成型有卡块5，另两块相对的侧板12、14上成型有卡槽6，卡块5与卡槽6相配合。 

参见图3和图9，侧板11、12、13、14的底部成型有定位槽7，底板2上成型有向上的凸块21，凸块21卡入定位槽7内。