[实用新型]一种节能大功率的LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热性能好的大功率LED路灯，属于LED照明技术照明领域。

背景技术

随着LED技术的日渐成熟，由于其具有节能环保、使用安全的优点，在生产生活的多个领域得到广泛的应用，有逐渐取代传统光源的趋势。

现在道路上使用的路灯的功率多在150W-400W之间，消耗的电能很大，而且只能在电力提供充足的情况下才能正常的使用。在实际应用中，出于节电的考虑，路灯的亮度在不同时间段需进行调节，以节约用电；而一般的路灯采用普通的荧光灯或钠灯，为将亮度降低，只能让其在低于额定功率的状态下工作，这样就极易损坏灯管，使得灯管更换率过高，维护成本大幅上升。

考虑到目前路灯的使用中所存在的上述这些缺点，本实用新型目的在于提供一种节能的大功率LED路灯。

实用新型内容

本实用新型即是针对上述不足，提供一种散热性能好、结构设计合理、便于安装的大功率LED路灯，能满足路灯的大功率照明需要。

具体来说，本实用新型所述的节能大功率的LED路灯，包括灯头和灯体，灯体由底壳和灯罩围成，底壳上设有PCB电路板，PCB电路板上设有电源模组和多颗LED灯珠，电源模组和LED灯珠电连接，在每颗LED灯珠的发光方向上设有一个透镜，在灯体内部还设有固定板，固定板位于底壳和灯罩之间，固定板上开有与透镜数目相等的固定孔，透镜嵌入固定孔内。

进一步的，所述底壳为整体呈半圆弧形的金属件。

更进一步的，所述底壳的材质为铝合金。

进一步的，所述底壳为紧贴PCB电路板的薄板，在薄板上设有多个向外侧凸出的散热鳍片。

进一步的，所述的底壳和灯罩互相卡接。

进一步的，所述多颗LED灯珠互相串联或并联。

本实用新型所述的节能大功率的LED路灯，具有以下的优点：

1、结构简单实用；

2、采用散热鳍片的方式，散热效果良好；

3、每颗LED灯珠都对应一个透镜，聚光效果良好。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的剖面结构示意图；

图2是本实用新型第二实施例的剖面结构示意图；

其中，1为底壳、10为灯头、2为灯罩、3为PCB电路板、4为LED灯珠、5为透镜、6为固定板、7为电源模块、8为散热鳍片。

具体实施方式

以下结合具体的实施方式对本实用新型所述的节能大功率的LED路灯进行描述，目的是为了公众更好的理解所述的技术内容，而不是对所述技术内容的限制，事实上，在以相同或近似的原理对所述LED路灯进行的修改，包括其形状、尺寸、所用材质，以及相应元件数目的增减都在本实用新型所要求保护的技术方案之内。

实施例一

如图1所示，本实用新型所述的节能大功率的LED路灯，包括灯头10和灯体，灯体由底壳1和灯罩2围成，底壳1上设有PCB电路板3，PCB电路板3上设有电源模组7和多颗LED灯珠4，电源模组7和LED灯珠4电连接，在每颗LED灯珠4的发光方向上设有一个透镜5，在灯体内部还设有固定板6，固定板6位于底壳1和灯罩2之间，固定板6上开有与透镜5数目相等的固定孔(图中未示出)，透镜5嵌入固定孔内，所述的底壳1为整体呈半圆弧形的铝合金制成的。

实施例二

如图2所示，本实用新型所述的节能大功率的LED路灯，包括灯头10和灯体，灯体由底壳1和灯罩2围成，底壳1上设有PCB电路板3，PCB电路板3上设有电源模组7和多颗LED灯珠4，电源模组7和LED灯珠4电连接，在每颗LED灯珠4的发光方向上设有一个透镜5，在灯体内部还设有固定板6，固定板6位于底壳1和灯罩2之间，固定板6上开有与透镜5数目相等的固定孔(图中未示出)，透镜5嵌入固定孔内，所述的底壳1为紧贴PCB电路板的薄板，在薄板上设有多个向外侧凸出的散热鳍片8。

本实用新型所述的节能大功率的LED路灯，具有节能、使用安全、可靠、适用范围广，节电效果显著，价格比较低的优点。利用底壳通过物体和气体进行散热，解决了散热问题，加快了热的传导，其散热性能好，结构合理。