[实用新型]一种气缸端盖有效
申请号: | 201220201771.3 | 申请日: | 2012-05-08 |
公开(公告)号: | CN202545034U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 王刚;朱文权 | 申请(专利权)人: | 铜陵有色兴铜机电制造有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 铜陵市天成专利事务所 34105 | 代理人: | 程霏 |
地址: | 244000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气缸 | ||
技术领域
本实用新型涉及气缸端盖。
背景技术
气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。端盖是气缸的一个重要组成部分,端盖的好坏直接影响气缸的密闭性能及使用寿命,目前的气缸端盖多用可锻铸铁,造成气缸整体重量较重,工作一段时间常会使定位轴磨损,严重时定位轴会断裂。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种节省材料,降低重量,强度更高的气缸端盖。
本实用新型的技术方案是:一种气缸端盖,它包括中心通孔和位于端盖四角的螺孔,所述中心通孔和螺孔之间设有若干个孔洞,所述孔洞之间的连接件呈米字型。
上述孔洞之间的连接件是铝合金板。
本实用新型的有益效果是通过采用铝合金板材压铸的米字型连接件即保证了机械零件的强度又降低了端盖的重量,减轻了定位轴的负载,提高了气缸的使用寿命。
附图说明
图1是现有气缸端盖示意图;
图2是本实用新型示意图;
图3是本实用新型使用状态示意图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型包括中心通孔和位于端盖四角的螺孔,所述中心通孔和螺孔之间设有若干个孔洞,所述孔洞之间的连接件呈米字型。
如图3所示,活塞杆通过端盖1伸入气缸中,端盖1的孔洞之间的米字型连接件的材质采用铝合金压铸,保证了气缸端盖的强度,米字型的造型节省了材料,减轻了气缸端盖的重量,降低了定位轴承受的负载,提高了气缸的使用寿命。
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