[实用新型]车内电动控制开启的塑料加油口盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆加油口盖结构，具体是一种车内电动控制开启的塑料加油口盖。 

背景技术

随着汽车制造技术的不断发展，塑料件因重量轻，生产方便，越来越多的代替金属件在车身上应用，塑料加油口盖更因为制造、装配方便而成为很多汽车生产厂家的首选。由于塑料产品自身存在的一些工艺缺陷，设计要求精度高，电控解锁易失效，加上它不耐高温，外观不易保证，难以满足客户使用的质量要求。 

现有塑料加油口盖一般开闭控制机构复杂，制造成本较高，存在开启容易失效、制作后的加油口盖与车身存在色差等缺陷。 

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供一种开闭机构简单、制造成本低的车内电动控制开启的塑料加油口盖。 

为了实现上述目的，本实用新型设计的车内电动控制开启的塑料加油口盖，包括铰链、与铰链上表面活动连接的盖板、壳体以及固定在壳体上的锁止驱动器，所述锁止驱动器上设有锁舌，所述铰链一端设有与锁舌配合锁止的锁钩，另一端通过销轴与壳体铰接，所述销轴上套装有弹簧，所述弹簧的一端抵顶在壳体侧壁上。 

进一步地，所述锁止驱动器包括基座，基座的端部设有空腔，空腔内设有滑片，所述锁舌设置在滑片的端部。 

所述锁止驱动器的基座端部设有凸缘及卡子，所述壳体侧壁上 设有安装孔，所述安装孔的侧部设有凸台，所述凸缘旋转安装在安装孔内并通过凸台限位。 

所述锁舌的下底面与锁钩的上表面平面接触。 

所述盖板与铰链的上表面通过卡扣连接。 

所述锁止驱动器通过信号线连接有开启按钮，进一步地，所述盖板与铰链的上表面通过卡扣连接。 

所述锁舌为楔形。 

本实用新型的盖板与铰链分体式设计，方便盖板在线喷涂，有效避免了盖板与车身的色差问题，同时也方便调整加油口盖与车身间隙面差；锁止驱动器的锁舌与铰链的锁钩配合锁止，灵验而不易失效，锁舌产生位移后驱动器解锁，在弹簧的恢复力作用下，加油口盖的盖板在铰链带动下，非常易于打开，增加了加油口盖开启的方便性。 

附图说明

图1是本实用新型去掉锁止驱动器后的爆炸结构示意图； 

图2-1是本实用新型的铰链上表面安装定位示意图； 

图2-2是本实用新型的盖板下表面安装定位示意图； 

图3是本实用新型的开启状态示意图； 

图4是本实用新型的锁止状态剖面结构示意图； 

图5是图4中A处结构放大图； 

图6是锁止驱动器安装平面上的壳体正视图； 

图7是锁止驱动器的结构示意图； 

图中：1-盖板；2-壳体；2.1-安装孔；2.2-侧壁；2.3- 凸台；3-销轴；4-弹簧；5-铰链；5.1-锁钩；6-锁止驱动器；6.1-锁舌；6.2-基座；6.3-空腔；6.4-滑片；6.5-凸缘；6.6-卡子。 

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述： 

如图1所示的车内电动控制开启的塑料加油口盖，包括铰链5、覆盖在铰链5上表面的盖板1、壳体2以及固定在壳体2外侧的锁止驱动器6，锁止驱动器6伸入壳体2内的端部设有楔形锁舌6.1，铰链5一端设有与锁舌6.1配合锁止的锁钩5.1，另一端通过销轴3与壳体2铰接，销轴3上套装有弹簧4，弹簧4的一端抵顶在壳体2侧壁上。 

盖板1与铰链5的上表面通过卡扣连接，如图2-1和图2-2所示，盖板1和铰链5由自带的卡子安装在一起，盖板1上的六处卡接凸点均为Y向定位点，同时起定位和夹紧的作用。由于产品制造误差，盖板与铰链装配后，六个定位点不可能都与铰链的装配卡子接触，所以每个凸点的高低决定了盖板接触的定位点，从而可以影响到盖板Y向位置，通过微调铰链上的六个夹紧凸点的高度来调整加油口盖与侧围装配后的面差。Z向有三个定位点，Z3处单面接触用来定位，Z1和Z2为两条筋分别插在定位槽中的，起定位和夹紧的作用。X向有两处定位，靠铰链上的倒钩夹紧，通过微调它们来调整加油口盖与车身装配后的间隙，方便调整加油口盖与车身间隙面差。由于盖板1和铰链5为分体式设计，着色时可将盖板1先喷涂底漆后随车身一起在线喷涂，有效避免了盖板与车身的色差问题。 

本实用新型开启时，如图3所示，锁止驱动器6通过信号线连接有开启按钮，按下仪表台上的开启按钮，驱动器通过开启线束获得一个开启信号，驱动器锁舌后退，在弹簧力作用下，铰链带动盖板自动弹开。