[实用新型]两用热风装置有效

专利信息
申请号: 201220200337.3 申请日: 2012-05-04
公开(公告)号: CN202599051U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 林荣郎 申请(专利权)人: 上海三久机械有限公司
主分类号: F26B21/00 分类号: F26B21/00;F24H3/04
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 李平
地址: 201107 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 两用 热风 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种热风产生器具,特别是指一种适用于干燥机的两用热风装置。

背景技术

如图1、图2所示,已知一种适用于干燥机的热风装置10具有一机壳11,一安装在机壳11上的燃烧机12,及一安装在该机壳11内的风机13。机壳11设置有一进风口111及一出风口112。

当启动燃烧机12与风机13,由燃烧机12燃烧油料产生热气,经风机13将机壳11外部冷空气经由进风口111引入机壳11内部,当热气与冷空气交会同时由风机13的鼓送就可成为热风,最后热风经由出风口112流出。

热风装置10虽然具有可以产生热风的使用功能,但是存有只能利用燃烧油料产生热气且较浪费能源的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是针对已有技术中存在的缺陷,提供一种适用于干燥机的,可以依需要切换热风来源,减少石化燃料燃烧量的节能减碳的两用热风装置。

本实用新型的两用热风装置,包含一燃料热风单元、一生质能热风单元、一连结单元及一切换单元,其特征在于所述燃料热风单元包括一燃料热风箱,及一安装于燃料热风箱用以产生燃料热气的燃烧机,生质能热风单元设于燃烧机机体外燃料热风单元的上部,所述生质能热风单包括用以接收生质能热气的生质能热气引入管,在燃料热风箱与生质能热风单元之间设有连结单元,该连结单元设有连通燃料热风箱与生质能热风单元的连结箱,在连接单元内设有切换单元,该切换单元包括一安装于连结箱可被拉出或推入的隔板,一安装于连结箱可被隔板碰触的感应器,及一安装在生质能热气引入管内的切换阀,感应器、切换阀、燃烧机与控制系统电连接。

当隔板被推入碰触感应器,控制系统切换为生质能热风控制,燃烧机停止使用,同时切换阀打开,使生质能热气进入生质能热气引入管,当生质能热气引入管外部冷空气进入生质能热气引入管内可与生质能热气混合形成生质能热风进入连结箱,当隔板被拉出脱离感应器,控制系统切换为燃料热风控制,生质能热风停止使用,由燃烧机运转产生燃料热气,同时切换阀关闭,当燃料热风箱外部冷空气进入燃料热风箱内可与燃料热气混合形成燃料热风进入连结箱。

所述连结单元还包括一扩口接头,该扩口接头具有一小口部连通连结箱,及一位于小口部的相反方向的大口部。

所述燃料热风单元还包括一安装在燃料热风箱内的热气导引件,该热气导引件具有一水平管及一直立管,水平管衔接燃烧机的燃烧口,直立管位于隔板底侧。

所述生质能热风单元还包括一安装在生质能热气引入管底侧的调节阀,及一安装在调节阀底侧且连通连结箱的生质能热风引出管。在生质能热风引出管上安装有辅助鼓风机。生质能热风单元为燃烧谷物外壳、木材下脚料、咖啡壳、玉米穗轴而产生热风的单元。

所述燃料热风单元的燃烧机为燃油型燃烧机或瓦斯型燃烧机。

本实用新型的优点是可以产生燃料热风与生质能热风,使用者可以切换热风来源,以减少石化燃料燃烧量而节能减碳。

附图说明

图1是已知热风装置的前视组合剖视图;

图2是已知热风装置的侧视组合剖视图;

图3本实用新型热风装置安装在干燥机上的立体图,显示产生燃料热风的状态;

图4本实用新型热风装置安装在干燥机上的立体图,显示切换成产生生质能热风的状态;

图5是图4的局部放大图,显示隔板脱离感应器。

图中:20干燥机、21机体、22排风机、30燃料热风单元、31燃料热风箱、311水平部、312直立部、32燃烧机、321燃烧口、33热气导引件、331水平管、332直立管、40生质能热风单元、41生质能热气引入管、42、调节阀、43生质能热风引出管、44辅助鼓风机、50连接单元、51连接箱、52扩口接头、521小口部、522大口部、60切换单元、61隔板、62感应器、63切换阀、71燃料热气、72冷空气、73燃料热风、81生质能热气、82冷空气、83生质能热风。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细的说明:

参见图3、图4、图5,本实用新型热风装置适用于安装在一干燥机20上,干燥机20具有一机体21,及一安装于机体21用以抽引热风的排风机22。

本实施例包含一燃料热风单元30、一生质能热风单元40、一连结单元50及一切换单元60。

燃料热风单元30包括一安装固定在机体21外的燃料热风箱31,一安装于燃料热风箱31用以产生一燃料热气71的燃烧机32,及一安装在燃料热风箱31内的热气导引件33。燃料热风箱31为一呈L形箱体,具有一水平部311及一直立部312。

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