[实用新型]PHC管桩运输的分层码放装置

说明书

技术领域

本实用新型属管桩运输装置,尤其涉及一种用于PHC管桩运输的码放装置。

背景技术

预应力高强混凝土管桩(代号PHC)，主要适用于工业与民用建筑的低承台桩基础，PHC管桩是通过专业制造商采取先张法制作的定型产品，PHC管桩通过运输将其运送到指定的施工现场，运输中一般采取管桩直接分层叠加法进行装车码放，然后采取二点支护加绳索紧固，但由于中间层叠之间没有保护措施，运输中管桩之间难以避免震动和松动失稳，致使管桩相互摩擦而局部损坏而不可使用，使管桩运输损耗率较大，PHC运输管桩合格率低已是不可忽视的重要问题。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种PHC管桩运输的分层码放装置，该装置不仅结构合理，使用方便稳固，而且造型美观，既易于分层码放，保护管桩的表面，又制作成本低廉，适用于多类管桩的运输，并可在运输中起到安全警示作用。

本实用新型是这样来实现的：一种PHC管桩运输的分层码放装置，其特征是：该PHC管桩运输的分层码放装置主要由底托架、中托架和上托架由下至上依次叠架而成，此底托架为空腔的箱形架，此底托架主要由前立板Ⅰ、后立板Ⅰ、底板Ⅰ、中筋板Ⅰ、顶板Ⅰ和左右端头板Ⅰ组焊而成，该前立板Ⅰ和后立板Ⅰ的结构相同且前后间隔地对称设置，前立板Ⅰ和后立板Ⅰ是均呈左右向且底边为水平直边、顶边为波纹边、左右端边为斜边的长条形板，此前立板Ⅰ和后立板Ⅰ底边的长度大于管桩运输车（车箱）底板宽度50-60mm，在此前立板Ⅰ、后立板Ⅰ的顶边对称地均自左至右均布间隔地开设圆弧形凹槽而呈波纹形，且此各圆弧形凹槽的曲率半径略大于管桩的半径但各凹槽的高度又小于管桩半径，在前立板Ⅰ与后立板Ⅰ的底部之间焊装长条形水平底板Ⅰ，此前立板Ⅰ与后立板Ⅰ均可采用厚度为12～15mm钢板切割而成，此底板Ⅰ的宽度可为80～100mm，可采用厚度为12～15mm钢板切割而成，在前立板Ⅰ与后立板Ⅰ之间的中部焊装长条形的水平中筋板Ⅰ，此中筋板Ⅰ的宽度可为80～100mm，可采用厚度为12～15mm钢板切割而成，在前立板Ⅰ与后立板Ⅰ的顶边之间位于各圆弧形凹槽的下方部位对应焊装波纹形的顶板Ⅰ，此顶板Ⅰ的宽度为80～100mm，可采用厚度为12～15mm的钢板切割而成，在前立板Ⅰ与后立板Ⅰ的左右端边上对应焊装左右端头板Ⅰ，组焊成空腔箱形的底托架，此外，在此底托架底面的左右端段上分别对称焊装空腔长方体的限位挡块并使此左右限位挡块之间的间距等于或略大于管桩运输车（车箱）底板的宽度，以将此底托架卡装在管桩运输车底板上并限位，在底托架的波纹形顶板Ⅰ上安装防滑层，此防滑层可为橡胶垫，在底托架的前后外表面上和左右端头板Ⅰ上均设置警示标记层，此警示标记层可为红白相间的标记，或着色或贴色膜；