[实用新型]婴儿推车的折叠关节结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿推车，尤其涉及一种婴儿推车的折叠关节结构。

背景技术

现有技术中，婴儿推车包括前支架、与前支架的上端转动连接的推杆、与推杆转动连接的后支架、设置在前支架下方的前轮组件、设置在后支架下方的后轮组件、座位机构、及前扶手组件，当推车处于展开状态下，将前扶手组件安装在前支架上，当推车车架要折叠时，需将前扶手组件拆下，从而达到整车折叠后体积较小的目的，这样不仅装卸操作麻烦，而且前扶手组件拆下后作为单独的部件保存，易遗失。

发明内容

本实用新型目的是：提供一种婴儿推车的折叠关节结构，其在车架处于展开状态时，前扶手连接件会自动锁定定位，以便于幼儿手扶，当车架折叠时，前扶手连接件又会自动进入解锁状态，进而方便整车折叠，另外也避免了前扶手组件因拆卸而导致的遗失。

本实用新型的技术方案是：一种婴儿推车的折叠关节结构，包括前扶手连接件，及同轴销接的推杆连接件、前支架连接件和侧盖，所述前扶手连接件与侧盖连接固定，所述前支架连接件上设有弧形槽，所述推杆连接件和侧盖上分别设有嵌设在上述弧形槽内且与该弧形槽滑动配合的第一限位块和第二限位块，上述第二限位块位于第一限位块和弧形槽的限位端之间，当车架处于展开状态时，第二限位块被卡紧于第一限位块和弧形槽的限位端之间，前扶手连接件处于锁定状态，当车架折叠时，推杆连接件和前支架连接件相对前扶手连接件收拢，第一限位块松开第二限位块，前扶手连接件处于解锁状态。

所述前扶手连接件与侧盖具体连接方式为：所述前扶手连接件的后部设有卡接件，该卡接件具有供推杆连接件、前支架连接件和侧盖之间的销轴穿设的开口槽，所述卡接件的一侧设有定位槽，所述侧盖具有供卡接件插入的卡槽，该卡槽内具有与上述定位槽配合的定位凸块，所述卡接件插设在卡槽内并通过定位槽与定位凸块的配合实现前扶手连接件与侧盖之间的卡接固定。

本实用新型的优点是：本实用新型在车架处于展开状态时，前扶手连接件会自动锁定定位，以便于幼儿手扶，当车架折叠时，前扶手连接件又会自动进入解锁状态，进而方便整车折叠，另外也避免了前扶手组件因拆卸而导致的遗失。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的实施状态图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3、图4为本实用新型的装配图；

图5为图2的A-A剖视图；

图6为图5处于折叠状态时的示意图；

图7为图2的B-B剖视图；

图8为本实用新型的处于折叠状态时的示意图。

其中：1前扶手连接件；11卡接件；12开口槽；13定位槽；

2推杆连接件；21第一限位块；

3前支架连接件；31弧形槽；32限位端；

4侧盖；41第二限位块；42卡槽；43定位凸块。

具体实施方式

实施例：如图1至图8所示，一种婴儿推车的折叠关节结构，包括前扶手连接件1，及同轴销接的推杆连接件2、前支架连接件3和侧盖4，所述前扶手连接件1与侧盖4连接固定，所述前支架连接件3上设有弧形槽31，所述推杆连接件2和侧盖4上分别设有嵌设在上述弧形槽31内且与该弧形槽31滑动配合的第一限位块21和第二限位块41，上述第二限位块41位于第一限位块21和弧形槽31的限位端32之间，当车架处于展开状态时，推杆连接件2和前支架连接件3呈一直线布置，第二限位块41被卡紧于第一限位块21和弧形槽31的限位端32之间，前扶手连接件1处于锁定状态，当车架折叠时，推杆连接件2和前支架连接件3相对前扶手连接件1收拢，第一限位块21松开第二限位块41，前扶手连接件1处于解锁状态。

所述前扶手连接件1与侧盖4具体连接方式为：所述前扶手连接件1的后部设有卡接件11，该卡接件11具有供推杆连接件2、前支架连接件3和侧盖4之间的销轴穿设的开口槽12，所述卡接件11的一侧设有定位槽13，所述侧盖4具有供卡接件11插入的卡槽42，该卡槽42内具有与上述定位槽13配合的定位凸块43，所述卡接件11插设在卡槽42内并通过定位槽13与定位凸块43的配合实现前扶手连接件1与侧盖4之间的卡接固定。