[实用新型]一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台有效
| 申请号： | 201220193119.1 | 申请日： | 2012-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN202757756U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 刘得俊;马芳武;杨国斌;何后裔;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 背门气 弹簧 可靠性 检验 | ||
1.一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，本检验台包括动力缸（1）、底座（3）和摆杆（2），所述的摆杆（2）一端与所述的底座（3）一端铰接，所述的摆杆（2）和底座（3）之间设有一个能够固定待检气弹簧的安装组件，所述的动力缸（1）的两端分别与摆杆（2）和底座（3）铰接，所述的安装组件有若干个。
2.根据权利要求1所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的安装组件包括安装块一（41）和安装块二（42），所述的安装块一（41）和安装块二（42）分别铰接在摆杆（2）和底座（3）上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的动力缸（1）与摆杆（2）的铰接点位于所述的摆杆（2）与安装块一（41）的铰接点的外侧，所述的动力缸（1）与底座（3）的铰接点位于所述的底座（3）与安装块二（42）的铰接点的外侧。
4.根据权利要求2所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的动力缸（1）和所述的安装块一（41）与安装块二（42）两者的连线平行。
5.根据权利要求4所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的底座（3）中部固连有一横梁（5），所述的摆杆（2）铰接在横梁（5）的一端，所述的动力缸（1）铰接在横梁（5）的另一端，所述的安装块二（42）铰接在横梁（5）的中部。
6.根据权利要求5所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的动力缸（1）为气缸。
7.根据权利要求5所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的动力缸（1）为液压缸。
8.根据权利要求5所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的底座（3）、横梁（5）和摆杆（2）为铝型材加工而成。
9.根据权利要求5所述的一种汽车背门气弹簧的可靠性检验台，其特征在于，所述的安装组件为2～6个。
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