[实用新型]一种通孔倒角改进的汽车发电机正板有效

专利信息
申请号: 201220192043.0 申请日: 2012-04-28
公开(公告)号: CN202641561U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 史安;夏培娜;陆豪斌;方平;王超;陆科雷 申请(专利权)人: 宁波市北仑欣玉模具制造有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02
代理公司: 上海泰能知识产权代理事务所 31233 代理人: 宋缨;孙健
地址: 315807 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 倒角 改进 汽车 发电机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种通孔倒角改进的汽车发电机正板。 

背景技术

汽车的发电机正板发电机中一个很重要的部件,主要用于将各种部件(包括二极管)安装固定在发电机上,现有的发电机正板的安装通孔的倒角的深度为1mm左右,在安装二极管的时候因为倒角太浅不容易安装进去,而且安装好以后容易脱出来,影响发电机的装配效率。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通孔倒角改进的汽车发电机正板,结构简单,增加了安装通孔倒角的深度,增强了安装通孔对二极管的导向作用,加强了正板的强度。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种通孔倒角改进的汽车发电机正板,包括正版底板和安装通孔,所述的正版底板呈半圆形,其中间有个开放式圆孔,所述的5个安装通孔沿着开放式圆孔均匀分布在正版底板的中部,所述的安装通孔的沿口开有2~3mm深的倒角。 

所述的安装通孔的倒角的角度为30°。 

有益效果 

本实用新型涉及一种通孔倒角改进的汽车发电机正板,结构简单,增加了安装通孔倒角的深度,增强了安装通孔对二极管的导向作用,加强了正板的强度。 

附图说明

图1是本实用新型的主视结构图; 

图2是本实用新型的侧视结构图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

如图1-2所示,本实用新型的实施方式涉及一种通孔倒角改进的汽车发电机正板,包 括正版底板1和安装通孔3,所述的正版底板1呈半圆形,其中间有个开放式圆孔2,所述的5个安装通孔3沿着开放式圆孔2均匀分布在正版底板1的中部,所述的安装通孔3的沿口开有2~3mm深的倒角,所述的安装通孔3的倒角的角度为30°。 

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