[实用新型]一种履带拖拉机双轴双浮动支重台车

说明书

技术领域

  本实用新型涉及一种履带拖拉机双轴双浮动支重台车，属于履带拖拉机技术领域。 

背景技术

 目前传统的履带拖拉机支重台车为单摆动轴弹性结构，其结构刚性及其承载能力较低，容易造成平衡臂断裂，从而影响整机的使用寿命和稳定性。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种履带拖拉机双轴双浮动支重台车，既能良好地适应地面不平情况，又具有良好承载能力、工作可靠、使用寿命长。 

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该履带拖拉机双轴双浮动支重台车，包括平衡臂机构和支重轮机构，所述两个支重轮机构安装在两个平衡臂机构上，其特征在于：所述平衡臂机构包括平衡臂、大弹簧、小弹簧、密封弹簧组件、台车轴座、平衡臂内轴套、平衡臂外轴套、摆动轴和台车端盖，所述两个摆动轴用摆动轴固定盘和螺栓固装在台车轴座上，而台车轴座用定位销和固定螺栓固定在履带拖拉机的履带支架上，摆动轴上套装有密封弹簧、平衡臂内轴套、平衡臂外轴套和平衡臂，大弹簧、小弹簧压装在平衡臂上的弹簧座中，并用摆动轴压盘、锁销、锁紧垫片和台车轴锁紧螺栓，将平衡臂上的摆动轴孔与摆动轴转动配合作轴向定位，台车轴锁紧螺栓端部装有油杯，在平衡臂的摆动轴孔端面通过螺栓和轴盖垫片固装有台车端盖。 

 本实用新型所述支重轮机构包括支重轮、支重轮轴、密封壳、圆锥滚子轴承和浮封座，所述两个支重轮通过键与支重轮轴的两端安装连接，支重轮与支重轮轴通过台车垫片、三号O型圈和支重轮锁紧螺栓29连接固定，两个圆锥滚子轴承安装在支重轮轴的中部两端轴径上，两个密封壳安装在两个支重轮的内圈外径上，密封壳与圆锥滚子轴承接合面间装有调整垫，密封壳内依次装有V型密封环、浮封座、一号O型圈、浮动密封环和二号O型圈，密封壳与平衡臂接合面间装有密封壳橡胶圈并用密封壳固定螺栓连接固定。  

    本实用新型的平衡臂的支重轮轴孔内压装有一对面对面圆锥滚子轴承支承支重轮轴，圆锥滚子轴承外端依次套装有密封壳、浮动密封环及O型圈、浮封座，用支重轮锁紧螺栓将支重轮固装在支重轮轴上，通过增减密封壳与圆锥滚子轴承接合面的一组调整垫片，来保证一对圆锥滚子轴承的游隙达到使用要求，平衡臂摆动轴孔两端分别压装有平衡臂内、外轴套，使支重轮在平衡臂上转动平衡；两个摆动轴用螺栓和压盘固装在台车轴座上，构成双摆动轴结构，并在摆动轴上依次套装有密封弹簧组件和两个平衡臂组件，并用定位销、摆动轴压盘、锁紧垫片和台车轴锁紧螺栓将平衡臂定位在摆动轴上转动限制其轴向窜动量；台车轴锁紧螺栓端部装有油杯，以加注润滑脂；在平衡臂摆动轴孔外端通过螺栓固装有台车端盖，以达到保护、防尘目的；大、小弹簧压装在平衡臂上的弹簧座中，使其构成一个半刚性件，这样增加了支重台车的刚度，并将台车受力平均分配到两个摆动轴上，使支重台车结构刚性增加、提升了台车的抗冲击能力，从而提高了支重台车的稳定性和使用寿命；本实用新型在设计为对称结构，所有对称部位零部件可互换，降低了生产成本，又方便了生产管理。

本实用新型与背景技术相比具有的效果是：结构设计合理，支重台车结构刚性增加，提升了台车的抗冲击能力，具有良好承载能力，工作可靠，提高了支重台车的稳定性和使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图。 

图2为本实用新型的结构俯视图。 

图3为本实用新型的结构支重轮机构剖视图。 

图中：1平衡臂，2支重轮，3大弹簧，4小弹簧，5台车轴座，6平衡臂内轴套，7平衡臂外轴套，8摆动轴，9摆动轴压盘，10锁销，11台车端盖，12台车轴锁紧螺栓，13油杯，14锁紧垫片，15轴盖垫片，16密封弹簧组件，17螺栓，18摆动轴固定盘，19定位销，20固定螺栓，21螺塞，22圆锥滚子轴承，23密封壳，24 V型密封环，25浮封座，26一号O型圈，27台车垫片，28二号O型圈，29支重轮锁紧螺栓，30键，31支重轮轴，32三号O型圈，33浮动密封环，34密封壳固定螺栓，35密封壳橡胶圈，36调整垫，Ⅰ支重轮机构，Ⅱ平衡臂机构。 

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式如下：