[实用新型]汽车转向横拉杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车转向横拉杆。

背景技术

   汽车转向横拉杆是汽车的转向系统的主要零件之一，横拉杆是连接左右转向臂的，一可以使二个车轮同步，二可以调正全速。汽车转向横拉杆一般包括横拉杆体，横拉杆体两端设有接头座。现有的接头座一般由金属环套接而成，由于横拉杆体也为金属，汽车运行及操纵时，容易发生摩擦及响声，导致连接件的磨损并产生噪音。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种结构简单、使用方便可靠并减小磨损且噪音小的汽车转向横拉杆。

本实用新型提供的技术方案是：一种汽车转向横拉杆，包括横拉杆体，横拉杆体两端设有接头座，所述接头座包括设在横拉杆体两端的具有通孔的座体和设在座体通孔内的金属套筒，座体和金属套筒之间设有橡胶环。

本实用新型不仅结构简单，且由于在座体和金属套筒之间设有橡胶环，可以在汽车运行及操纵时，缓冲连接件之间的摩擦，降低所发生的噪音，使用方便可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为图2的D-D剖面放大图。

具体实施方式

参见图1-图3，本实用新型包括横拉杆体1，横拉杆体1两端设有接头座2，所述接头座2包括设在横拉杆体两端的具有通孔3的座体4和设在座体4的通孔3内的金属套筒5，座体4和金属套筒5之间设有橡胶环6。

    本实用新型使用时，通过安装在接头座上的接头与转向臂连接。本实用新型不仅结构简单，且由于在座体和金属套筒之间设有橡胶环，可以在汽车运行及操纵时，缓冲连接件之间的摩擦，降低所发生的噪音，使用方便可靠。