[实用新型]一种新型配电变压器下部定位结构有效
申请号: | 201220190902.2 | 申请日: | 2012-05-02 |
公开(公告)号: | CN202650780U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 俞文明;王建林 | 申请(专利权)人: | 常熟市常源变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/06 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 215531 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 配电 变压器 下部 定位 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于一种配电变压器,尤其涉及一种配电变压器的下部定位结构。
背景技术
配电变压器指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器,通常装在电杆上或配电所中,一般能将电压从6~10千伏降至400伏左右输入用户。配电电力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。
常规配电变压器下部定位采用在变压器垫脚上开孔,如图1所示,为常规配电变压器下部定位的结构示意图,其下部定位结构包括夹件1、木垫块2、垫脚3、油箱底座4和定位钉5,在油箱底座4上焊定位钉5,通过定位钉5与垫脚孔配合的方法实现下部定位,但是运输过程中器身容易发生位移现象。
实用新型内容
针对上述要求,本实用新型的目的在于,提供了一种新型配电变压器下部定位结构,其优点是可实现长距离运输,且器身不会发生位移,同时节省了变压器油。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是,一种新型配电变压器下部定位结构,包括油箱,所述的下部定位结构包括夹件、木垫块、垫脚和油箱底座,所述的油箱底座弯折成槽形,所述的油箱底座与夹件和木垫块之间紧密配合。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的油箱底座宽度小于油箱宽度。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的木垫板的下侧倒角。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述的木垫板的下侧安装有垫脚,垫脚缩短至木垫块内侧。
本实用新型揭示的新型配电变压器下部定位结构,通过将油箱底座折弯成槽形,利用油箱底座与夹件和木垫块间的紧密配合来实现下部定位,其优点是可实现长距离运输,且器身不会发生位移,同时节省了变压器油。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1是常规配电变压器下部定位的结构示意图;
图2是本实用新型实施例新型配电变压器下部定位结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、夹件,2、木垫块,3、垫脚,4、油箱底座,5、定位钉,6、倒角。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图2所示,为本实用新型实施例新型配电变压器下部定位结构剖视图,提供了一种新型配电变压器下部定位结构,包括油箱,其下部定位结构包括夹件1、木垫块2、垫脚3和油箱底座4,油箱底座4弯折成槽形,油箱底座4宽度小于油箱宽度,油箱底座4与夹件1和木垫块2之间紧密配合。
本实用新型中木垫板2的下侧安装有垫脚3,将垫脚3缩短至木垫块2内侧,垫脚3只承担支撑铁心,紧固夹件的作用,将木垫块2下侧倒角6,便于器身进入油箱。通过木垫块2与油箱底座4槽形间的配合实现器身在短轴方向的定位,通过夹件1与油箱底座4的配合实现器身在长轴方向的定位。这种下部定位方式属于无间隙配合,非常可靠,运输过程中无论什么路况不会发生位移现象,而且节约了变压器油。
本实用新型揭示的新型配电变压器下部定位结构,通过将油箱底座折弯成槽形,利用油箱底座与夹件和木垫块间的紧密配合来实现下部定位,其优点是可实现长距离运输,且器身不会发生位移,同时节省了变压器油。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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