[实用新型]少盲角塔吊有效

专利信息
申请号: 201220190124.7 申请日: 2012-05-01
公开(公告)号: CN202529758U 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 程国智;孟凡德;包国进 申请(专利权)人: 芜湖港储运股份有限公司
主分类号: B66C23/88 分类号: B66C23/88
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 少盲角 塔吊
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及吊装工具技术领域,尤其是涉及一种少盲角塔吊。

背景技术

塔吊广泛应用于港口、码头等场所。由于塔吊高度较高,且驾驶舱位于塔吊的顶部,从而驾驶员在吊装作业时,距离吊钩(或吊具)较远,从而距离吊装物品较远,存在一定的盲角。显然,盲角的存在易于损坏吊装物品,且对驾驶员操作水平要求较高。因此有必要予以改进。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种少盲角塔吊,它具有驾驶员的盲角较少,从而降低了驾驶员的操作难度,且不易损坏所吊装物品的特点。

为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:少盲角塔吊,包括机架,机架上设有驾驶舱和吊臂,吊臂上设有吊钩,吊钩连接有吊钩拉索,吊钩拉索连接动力装置,所述吊臂前端设有摄像装置,摄像装置连接有显示装置,且显示装置位于驾驶舱内。

所述摄像装置连接有摄像装置拉索,且摄像装置拉索连接动力装置。

所述摄像装置拉索和吊钩拉索连接在一起。

所述摄像装置外部设有透明外罩。

采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:驾驶员的盲角较少,从而降低了驾驶员的操作难度,且不易损坏所吊装物品。本实用新型的少盲角塔吊通过在吊臂的前端设置摄像装置,且摄像装置连接有显示装置,显示装置位于驾驶舱内。从而驾驶员能够在驾驶舱内实时看清吊钩前方和下方的情况,从而驾驶员的盲角较少。优化后,摄像装置能够随同吊钩上下同步位移,从而能够以最近的距离看清吊钩前方和下方的情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:

图1是本实用新型的实施例的主视结构示意图;

图2是本实用新型的摄像装置的主视结构示意图。

图中:10、机架;20、吊臂;30、吊钩,31、吊钩拉索;40、摄像装置,41、摄像装置拉索,42、透明外罩;50、驾驶舱。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例,见图1和图2所示:少盲角塔吊,包括机架10,机架10上设有驾驶舱50和吊臂20。其中,吊臂20上设有吊钩30,吊钩30连接有吊钩拉索31,吊钩拉索31连接动力装置。即动力装置通过吊钩拉索31带动吊钩30上升或下降。同时,吊臂20前端设有摄像装置40,摄像装置40连接有显示装置(图上未示出),且显示装置位于驾驶舱50内。这样,驾驶员位于驾驶舱50内,即可通过显示装置观察到吊钩30前方和下方的情况,较大程度的减少了驾驶员的盲角。

优化的,摄像装置40连接有摄像装置拉索41,且摄像装置拉索41连接动力装置。即,摄像装置40能够上下位移,从而能够最大程度的接近吊钩30,便于驾驶员清楚的看清吊钩30前方和下方的情况。进一步优化,摄像装置拉索41和吊钩拉索31连接在一起。比如二者的端部同时连接至同一个动力装置的输出端,则摄像装置40能够和吊钩30同步上下位移。

为了保护摄像装置40,摄像装置40外部设有透明外罩42。

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