[实用新型]门座式起重机缓存运料系统有效
申请号: | 201220190120.9 | 申请日: | 2012-05-01 |
公开(公告)号: | CN202529401U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 刘朝斌;江国才;程国智 | 申请(专利权)人: | 芜湖港储运股份有限公司 |
主分类号: | B65D88/26 | 分类号: | B65D88/26;B65D88/28 |
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地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门座式 起重机 缓存 系统 | ||
技术领域
本发明涉及物料运输技术领域,尤其是涉及一种门座式起重机缓存运料系统。
背景技术
港口、码头运用门座式起重机将粉料等物质吊装至货车上,之后,货车将粉料输送至目的地。一般的,由于货车的运送速度相对于塔吊而言,较为迟缓,从而极易造成门座式起重机不得不停止工作而等待货车的情况。显然,这样的情况造成门座式起重机的设备浪费和操作人员误工,形成较大的浪费。因此有必要予以改进。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种门座式起重机缓存运料系统,它具有能够避免塔吊受到货车运输能力的限制,从而提高了生产效率、节约了生产成本的特点。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:门座式起重机缓存运料系统,包括门座式起重机、所述门座式起重机的边侧设有中间料仓、该中间料仓设有料门。
所述料门位于中间料仓的下部。
所述料门连接有液压缸。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:能够避免门座式起重机受到货车运输能力的限制,从而提高了生产效率、节约了生产成本。本发明的门座式起重机缓存运料系统通过在门座式起重机和货车的中间环节中增加中间料仓,从而在货车运输能力较低时,门座式起重机可以先行将粉料吊装至中间料仓内,货车则自中间料仓内接粉料。显然,该门座式起重机缓存运料系统避免了门座式起重机的闲置和门座式起重机操作者的误工。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的工作状态的结构示意图;
图2是本发明的料门和液压缸的连接结构示意图。
图中:10、门座式起重机;20、中间料仓,21、料门;30、液压缸;40、货车。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例,并不因此而限定本发明的保护范围。
实施例,见图1和图2所示:门座式起重机缓存运料系统,包括门座式起重机10,门座式起重机10的边侧设有中间料仓20,该中间料仓20设有料门21。这样,当货车40的运输能力较小时,门座式起重机10可以先行将粉料吊装至该中间料仓20内暂存。货车40则可以从中间料仓20内接粉料。
优化的,为了便于粉料的自由流动以及便于货车40接粉料,料门21位于中间料仓20的下部。即,货车40可以直接到达中间料仓20的下部。之后,料门21打开,粉料自行流至货车40中。
进一步优化,料门21连接有液压缸30。即,液压缸30工作后,自动将料门21打开或关闭。当然,液压缸30连接有控制部件(图上未示出)。
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