[实用新型]一种冲头润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压铸设备领域，具体涉及一种冲头润滑装置。 

背景技术

压铸设备在压铸生产过程中，压射冲头按照一定的速度和压力去推挤料缸内的金属熔融液，使之通过模具的浇口及浇道填充入模具型腔内完成压铸过程。由于冲头在工作过程中压力和速度都较大，势必会与料缸内壁发生很大的摩擦，导致冲头和料缸损耗严重，寿命降低。为了减轻这种摩擦，降低损耗，必须对冲头及料缸内壁进行润滑。在以往的这类润滑装置中，润滑剂都是在料缸中部滴入添加，只能润滑冲头与料缸之间靠近滴入口的一侧，难以润滑到整个料缸与冲头相接触的表面，不能充分润滑，从而会造成冲头的局部磨损严重，缩短了冲头使用寿命。 

实用新型内容

为了解决以往装置中润滑剂只能对冲头外围圆柱表面局部润滑使润滑效果不佳的问题，本实用新型提供了一种冲头润滑装置，通过将润滑剂导入到料缸内壁处开有的环形槽内，包围住冲头外圆柱表面，使得对冲头外圆柱表面的360°涂抹润滑。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种冲头润滑装置，包括设于料缸后位内壁的环形槽和加油孔；所述加油孔上端孔口设于所述料缸顶部，下端与所述环形槽相连通；所述加油孔被加入润滑剂注满在环形槽内，并将冲头外围圆柱表面包裹；所述冲头从所述料缸后位向料缸前位推进润滑整个料缸内壁。 

优选的，所述冲头润滑装置还包括进油管，所述进油管一端固定连接于所述加油孔上端孔口。 

优选的，所述冲头润滑装置还包括压缩空气气源和储油桶，所述压缩空气气源和储油桶分别通过管道与所述进油管另一端相连通。 

优选的，所述压缩空气源通过一减压阀与所述储油桶连通。 

优选的，所述储油桶与所述进油管之间还设有过滤器。 

采用本实用新型的有益效果是：通过从加油孔加入润滑剂，并注满环形槽，环形槽内的润滑剂将所述冲头外圆柱表面包围，充分润滑，所述冲头从所述料缸后位向所述料缸前位推进润滑整个料缸内壁，达到对所述冲头和所述料缸内壁的充分润滑，解决了以往局部润滑不全面造成的冲头和料缸磨损较快的问题，从而延长了冲头的使用寿命。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1是本实用新型实施例一种冲头润滑装置的结构示意图。 

图中数字和字母所表示的相应部件名称： 

1.环形槽  2.进油管  3.冲头  4.过滤器  5.料缸 

6.储油罐  7.压缩空气源  8.减压阀  9.加油孔 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

实施例 

如图1所示，一种冲头润滑装置，包括设在料缸5后位内壁处的 环形槽1和加油孔9，加油孔9的上端口开设在料缸5的顶部，下端口与环形槽1相通。压缩空气气源7通过减压阀8和储油罐6相连通，储油罐6通过过滤器4与进油管2相连通，进油管2固定连接于加油孔9的上端口。 

压缩空气气源7产生压缩空气，压缩空气通过减压阀8流入到储油罐6，挤压储油罐6内的润滑剂，使之通过过滤器4和进油管2，经加油孔9注入环形槽1内，注满后将冲头3外圆柱表面包围，润滑表面，然后冲头3向前推进对料缸5的内壁进行一次充分润滑。 

采用本技术方案的有益效果是：通过将润滑剂导入到环形槽中与冲头外圆柱表面接触，消除了以往润滑方式存在的润滑死角，避免了局部润滑不到位造成的冲头和料缸损坏，从而延长了冲头的使用寿命。 

对所公开的一种冲头润滑装置的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。