[实用新型]一种双腔缓冲器

说明书

技术领域

本实用新型属于起落架设计技术，涉及一种双腔缓冲器。

背景技术

单腔缓冲器指具有单个气腔的缓冲器，双腔缓冲器指具有两个气腔的缓冲器。单腔缓冲器由于设计参数有限，通常很难满足直升机防止地面共振和抗坠毁等设计要求，因此直升机起落架广泛采用设计参数更加丰富性能更加优秀的双腔缓冲器。目前双腔缓冲器的两个气腔通常采用串列布置，其缺点是缓冲器长度很长，占用的结构空间大，对机体结构布置带来困难，尤其是对于收放式起落架，很难满足双腔缓冲器的布置，上述缺点限制了双腔缓冲器的应用范围。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题：提供一种双腔缓冲器，其长度与单腔缓冲器长度相当。

本实用新型的技术方案：一种双腔缓冲器，包括外筒1，活塞杆2，在外筒1腔内增加一个内筒3，所述内筒3一端与外筒1固定，另一端套入活塞杆2。

所述内筒3腔内设置有上分离活塞6及下分离活塞5，内筒3套入活塞杆2一端的端部设置有限位块11。

本实用新型的有益效果：不仅实现了双腔缓冲器的设计，同时和单腔缓冲器长度相当便于布置，拓展了双腔缓冲器的应用范围。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1-外筒，2-活塞杆，3-内筒，4-节流孔，5-下分离活塞，6-上分离活塞，7-上油腔，8-下油箱，9-上气腔，10-下气腔，11-限位块，12-轴销。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图1。

如图1所示，一种双腔缓冲器，包括外筒1，活塞杆2，在外筒1腔内增加一个内筒3，所述内筒3一端与外筒1固定，另一端套入活塞杆2。

所述内筒3腔内设置有上分离活塞6及下分离活塞5，内筒3套入活塞杆2一端的端部设置有限位块11。

缓冲器全伸长的长度为S1，行程为S2。

在本实用新型的一个实施例中，缓冲器全伸长长度S1为650mm，缓冲器行程S2为215mm。