[实用新型]同轴汽车扬声器整体式快装盆架有效
申请号: | 201220184737.X | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202652457U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 陈宇宾 | 申请(专利权)人: | 上海添帛国际贸易有限公司 |
主分类号: | H04R1/02 | 分类号: | H04R1/02;B60R11/02 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 刘莹 |
地址: | 201600 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 汽车 扬声器 整体 式快装盆架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种同轴汽车扬声器整体式快装盆架。
背景技术
现有普通盆架汽车扬声器安装,通常是在车辆上重新开孔,使用非标自攻螺钉和手工制作的非标木质支架或市售通用型塑料支架。需破拆车辆电气线路以连接信号线。当使用二路分体式汽车扬声器时,还需破拆车辆高音扬声器,施工效率低,可靠性差,对车辆造成损伤,形成安全隐患。具体说来有以下缺点:
1) 现有普通盆架汽车扬声器安装,需要使用手工木质支架或市售通用型塑料支架,并在车辆上开孔,以固定支架。导致工时增加,成本提高,且容易引起钣金锈蚀,开孔后留下的碎屑清理不干净,会吸附到安装好的普通盆架扬声器上,产生噪声,并导致扬声器损坏;
2) 手工木质支架和市售通用型塑料支架不耐高低温,机械强度低,使用自攻螺钉等非标固定方式,无法满足车辆扬声器复杂的工作环境,使用一段时间后容易松脱,造成共振,影响音质,并给车辆带来安全隐患;
3) 现有普通盆架汽车扬声器安装,需要剪切并手工连接车辆扬声器音频信号线束,对车辆的电气安全性造成极大隐患;
4) 安装普通盆架二路分体式汽车扬声器到车辆上,需要破拆车辆高音扬声器,对车辆造成损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种同轴汽车扬声器整体式快装盆架,使其与原安装位置完全匹配,安装方便快捷,又避免破坏车辆结构,可靠性高,保证电气安全。
本实用新型提供了一种同轴汽车扬声器整体式快装盆架,包括快装盆架、盆架凸台、扬声器音频信号插座、快装盆架安装基准面、防水沿,扬声器组件支承支架;其中,快装盆架内部有扬声器组件支承支架,盆架上端向外延伸形成盆架凸台,用于安装振膜、悬边等。
快装盆架中下部外沿设有一圈快装盆架安装基准面,作为盆架与汽车连接的固定平台;快装盆架安装基准面上,开有与原车辆扬声器安装位置相对应的固定孔,通过紧固件使盆架与汽车快速固定连接。
所述快装盆架安装基准面下粘贴有缓冲泡沫垫圈,起到缓冲的作用。
所述快装盆架一侧设有扬声器音频信号插座,用于扬声器与汽车的音频信号路连接。
所述快装盆架向下延伸形成防水沿,起到防水的作用。
本实用新型的优越性在于:
1)与车辆扬声器位置完全匹配,无需车辆上开孔,固定支架;
2)采用标准固定方式,长期使用不容易松脱,可靠性高;
3)无需剪切并手工连接车辆扬声器音频信号线束,安装方便快捷;
4)安装二路分体式汽车扬声器到车辆上无需破拆车辆高音扬声器。
附图说明
图1为本实用新型146VMA/146VHA型号的俯视图;
图2为本实用新型146VMA/146VHA型号的主视图;
图3为本实用新型180VMB/180VHB型号的俯视图;
图4为本实用新型180VMB/180VHB型号的主视图;
图5为本实用新型160GHA型号的俯视图;
图6为本实用新型160GHA型号的主视图;
附图标号说明:
1——盆架凸台; 2——扬声器音频信号插座;
3——快装盆架安装基准面; 4——泡沫垫圈;
5——防水沿; 6——快装盆架;
7——固定孔; 8——扬声器组件支承支架
具体实施方式
请参阅附图所示,对本实用新型作进一步的描述。
【实施例1】
本实施例采用的是146VMA/146VHA型号的整体式快装盆架,其主要匹配大众集团旗下的相应车型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海添帛国际贸易有限公司,未经上海添帛国际贸易有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220184737.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多功能振动器
- 下一篇:一种数字电视接入系统