[实用新型]汽车后视镜护罩有效
| 申请号: | 201220184448.X | 申请日: | 2012-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN202507908U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 李勇刚;冯一飞 | 申请(专利权)人: | 宁波胜维德赫华翔汽车镜有限公司 |
| 主分类号: | B60J11/06 | 分类号: | B60J11/06 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315722 浙江省宁波市象山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 后视镜 护罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车后视镜领域,特别涉及一种汽车后视镜护罩。
背景技术
汽车外后视镜是汽车必备件之一,固定安装在在车身前面的两侧,用于观察车身两侧后部的情况和障碍物,对汽车行车的安全起着重要作用。常规的汽车后视镜一般包括支架、护罩、镜圈、镜片、镜片托盘、镜片托盘上安装有转向器,转向器用于调整镜片的视角以便获得合适的视角范围来观察车身两侧后部的情况。护罩的内表面设有用于与支架相配合的内腔,但问题在于,护罩的内未设置任何对支架进行限位的限位装置,支架和护罩之间容易产生移位,从而影响汽车后视镜的质量。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种可以更好的对支架进行限位,支架和护罩之间不易发生移位的汽车后视镜护罩。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种汽车后视镜护罩,包括护罩本体,所述的护罩本体的内表面设有与支架相配合的内腔,所述的护罩本体的内腔的侧壁向内延伸出多个用于对支架进行限位的凸筋。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该汽车后视镜护罩的内腔的侧壁向内延伸出多个用于对支架进行限位的凸筋,这样可以对支架进行很好的限位,支架和护罩之间不易产生移位,从而可以很好的保证汽车后视镜的质量。
作为优选,所述的护罩本体的边缘处沿周向设有多个对后视镜的隔音垫进行限位的筋条。这样,可以更好的对隔音垫进行限位,防止隔音垫发生窜动。
附图说明
附图1 为本实用新型汽车后视镜护罩的结构示意图。
附图1中:1护罩本体、2凸筋、3筋条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如附图1所示,一种汽车后视镜护罩,包括护罩本体1,所述的护罩本体1的内表面设有与支架相配合的内腔,所述的护罩本体1的内腔的侧壁向内延伸出多个用于对支架进行限位的凸筋2。
所述的护罩本体1的边缘处沿周向设有多个对后视镜的隔音垫进行限位的筋条3。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
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