[实用新型]液压挖掘机二级背压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压挖掘机二级背压系统，该系统可以使液压挖掘机回油背压一直维持在正常范围内，保护系统部件免受损坏。

背景技术

传统做法，挖掘机液压系统为了使动作柔和和利于回转马达补油，回油路会设置一个背压阀，使回油有一定的背压，这种做法有一个缺陷，在某些操作使回油量大增时、在液压油粘度变大(冷天启动作业)时，回油背压会过大，会严重损坏系统部件。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能使液压挖掘机回油背压一直维持在正常范围内，保护系统部件免受损坏的液压挖掘机二级背压系统，结构简单，制造简便，使用方便，安全可靠。

本实用新型的技术方案是：一种液压挖掘机二级背压系统，包括工作油缸、行走马达、回转马达、多路换向阀、旁通背压阀、主背压阀、油冷却器、主泵、油箱，其特征在于主泵(8)出油口与多路换向阀(4)进油口连通，多路换向阀(4)出油口分别与工作油缸(1)、行走马达(2)、回转马达(3)工作油口连通，多路换向阀(4)回油口分别与主背压阀(6)、旁通背压阀(5)连通，主背压阀(6)通过油冷却器(7)与油箱(9)连通，旁通背压阀(5)与油箱(9)连通。

主背压阀(6)与旁通背压阀(5)并联回油。

本实用新型的优点是：结构简单，性能可靠，布置方便，性价比高，解决了液压挖掘机在某些操作回油量大增时、在液压油粘度变大时，回油背压短时超范围增大，严重损坏部件的难题。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的：

图1为本实用新型液压挖掘机二级背压系统的结构示意图。

图1中，工作油缸(1)、行走马达(2)、回转马达(3)、多路换向阀(4)、旁通背压阀(5)、主背压阀(6)、油冷却器(7)、主泵(8)、油箱(9)。

具体实施方式

本实用新型的实施方式是这样的，参见附图，主背压阀(6)通过油冷却器(7)与油箱(9)连通，旁通背压阀(5)直接与油箱(9)连通，主背压阀(6)与旁通背压阀(5)并联回油，主背压阀(6)的开启压力低于旁通背压阀(5)的开启压力。所述的主泵(8)出油口与多路换向阀(4)进油口连通，所述的多路换向阀(4)出油口分别与工作油缸(1)、行走马达(2)、回转马达(3)工作油口连通，所述的多路换向阀(4)回油口分别与主背压阀(6)、旁通背压阀(5)连通，所述的主背压阀(6)通过油冷却器(7)与油箱(9)连通，所述的旁通背压阀(5)与油箱(9)连通。所述的主背压阀(6)与旁通背压阀(5)并联回油。

参见附图，挖掘机启动作业时，大部分情况下主背压阀(6)开启实现系统回油，在某些操作回油量大增时、在液压油粘度变大(冷天启动作业)时，回油背压会迅速增大，增大到设定值时旁通背压阀(5)开启回油，使系统背压维持在正常范围内，保护系统部件免受损坏，凡是采用两个背压阀并联回油使挖掘机系统背压一直维持设定的合理范围内的，均属于本实用新型的保护范围。