[实用新型]一种新型简易测量钢包顶渣的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型简易测量钢包顶渣的装置，属钢铁冶金技术领域。

背景技术

在转炉出钢过程中，合成渣和合金会被同时添加进入钢包，所以钢包顶渣氧化性较强，在精炼处理过程中顶渣内的氧会传输给钢液而造成钢液的二次氧化，降低钢水纯净度，所以合理控制下渣量可以降低合金用量、防止钢水回磷和提高钢水洁净度。特别对于汽车板等高级钢种，对转炉下渣量的控制要求极其严格，控制不当能够直接导致产品降级。为减少钢包顶渣对钢液的污染，检测每一炉的下渣量是衡量转炉出钢操作水平的有效指标之一，同时对下渣量大的炉次还可以对后续的铸坯质量进行进一步的跟踪，但出钢后的转炉实际下渣量由于环境恶劣，一般通过计算得到，通常用钢包内测定的渣厚来衡量转炉下渣控制是否合格。

目前测量钢包顶渣的手段为人工测量法和仪器测量法。人工测量法的主要原理是：将测渣丝插入钢液中，数秒后拔出，进入钢液的部分被融化，测量粘渣的部分，为钢包顶渣厚度。国内公开的专利有申请号为CN1788883、CN102384731A、CN201266063、CN201720402U、CN201227681等。由于插入钢液的测渣丝无法保证与钢液面垂直、钢液液面波动等因素，造成测量误差太大，所以没有在现场广泛应用。仪器测量法是利用电极法、电磁感应法、微波脉冲雷达等仪器来测量渣层的厚度，公开的专利有CN201931062U、CN101149338、CN1109584、CN1487263、DE3836763A1、JP-A-61212702、EP0421828A1等。其共同的缺点在于测量需要昂贵的仪器，并且还需要对移动行程进行精确的测量，因此也难在现场得到广泛应用。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种新型简易测量钢包顶渣的装置，能够准确测量钢包顶渣的厚度。

本实用新型的技术方案是：一种新型简易测量钢包顶渣的装置，包括测量工具和标尺，其特征在于：测量工具由驱动装置、伸缩机构和测量金属管组成，其中驱动装置与伸缩机构电连接；伸缩机构与金属管通过螺纹连接。

所述的驱动装置采用液压、气动或电动驱动。

所述的金属管采用不锈钢材料制成，其熔点为1398～1420℃。

所述金属管外侧设置等螺距的螺纹凹槽，其凹槽的凹面向下、螺距为5mm。

所述的标尺最小刻度为1mm。

本实用新型具有如下优点：

(1)精确测量钢包顶渣的厚度。本实用新型采用熔点为1398～1420℃的金属管装置测量钢渣厚度，当其通过渣层时，不易发生变形，且采用反向螺纹结构，当金属管向上提起时，钢渣进入螺纹凹槽，可以通过丝数与螺距的乘积快速读出渣厚，也可以对照标尺读出渣层厚度。，从而控制钢包下渣量，减少钢渣中的氧含量，减少铸坯的表面缺陷和降级量以及脱氧剂的加入量、板坯清理量、钢包耐材的熔损，提高合金的收得率，从而降低生产成本；

(2)本实用新型便于加工，成本低，可以广泛的应用于铁水罐、钢包等各种渣厚的测量；

(3)结构简单，安装方便，较传统铝棒使用寿命高。

附图说明

图1是实用新型的结构示意图

图2是测量用金属管纵向剖面示图

图3是图2中局部A的示意图

其中：1、驱动装置，2、伸缩机构，3、测量金属管，4、钢渣液面，5、钢包，6、标尺

具体实施方案

如图1所示，测量金属管3与伸缩机构2通过螺纹连接后，金属管在驱动装置1的驱动下，由钢包5中心上面垂直伸入钢渣液面4中，根据转炉下渣量的不同，金属管3深入的距离为钢渣下100～200mm，由于采用金属管结构，当通过渣层时，不易发生形变。数秒后，收缩机构2将测量金属管3收回。测量金属管为不锈钢管制造，其熔点为1398～1420℃，钢包内钢水的温度约为1600℃左右，钢渣温度低于1398℃，所以当测量金属管3与钢渣液面4接触时，钢渣不能将金属管3融化，钢渣进入测量金属管3中的反向螺纹凹槽中，其凹槽粘渣部分为钢包顶渣的厚度，钢水可以将金属管融化；最后通过丝数与螺距的乘积，快速读出渣层厚度，也可以对照标尺读出渣层厚度。