[实用新型]一种环保型物流标签

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于快递、行李托运、货运等物流使用的标签。

背景技术

物流产业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中经济合理的服务模式，正在全球范围内得以广泛发展。随着物流基础设施的建设，各种类型的物流企业发展迅速，商业配送、多式联运、社会化储运服务等多种形式的物流服务也都有一定程度的发展。

物流标签作为物流过程中用于表示物流单元有关信息的条码符号标签，成为最终应用方面增长最快的领域之一。物流标签多用于货物的外箱标识，用于记录产品行程、盘货，编列目录和产品追踪，便于货物运输管理。

现有市场上所用的物流标签一般是采用普通不干胶标签，表面记录产品的相关信息，贴于货物的外箱标识，此种方法成本较低，最为常用。但由于标签与货物包装融为一体，标签很难再撕起，即使撕起也可能造成包装体的损坏，这制约着物流服务部门对信息的回收，只得手抄的方式记录，而且不利于有效的信息保存，存在很大的局限性。

采用多层打印纸结构，每层联单上所载有的信息完全一致，相关职责部门各保留一份联单，此种方式比较便捷，广泛适用于快递行业。但通常联单只能针对一件货物或者一个包装体，对于快递量较大或大型货运来说货物的管理、联单量及信息的保存都存在很大的制约。

目前也有采用可剥离的面纸与双向拉伸聚乙烯薄膜（BOPE）、双向拉伸聚丙烯薄膜（BOPP）覆合，使用时面纸可以撕开方便物流信息的保存，但通常采用的方式都是可剥离的面纸与BOPE、BOPP之间设置粘合剂贴合层，有些是粘性较高，有些是微粘性。但此种标签一方面不利于信息的保存，另一方面在生产时工序较为复杂，并对环境造成一定的污染。

随着社会环保意识的提高，对于产品在原料、生产加工、销售、处理等整个生命周期内，环保的要求也越来越高，这就迫切需要成本低、污染少的物流标签。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种环保、附贴性与可移性好的环保型物流标签。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

环保型物流标签，包括标签面纸层、背覆于标签面纸层的热熔胶层及贴于热熔胶层上的离型纸层；在标签面纸层及热熔胶层之间设置一聚烯烃薄膜层。

所述聚烯烃薄膜层采用物理加热、加压方式与标签面纸层热压覆合。

使用时，标签面纸层与聚烯烃薄膜层剥离。

本实用新型的有益效果体现在以下几个方面：

1、在生产加工过程采用物理加热、加压的过程，摆脱了对粘合剂及有机溶剂的依赖，减少对环境的污染。

2、采用热熔胶替代普通的不干胶，扩大了使用温度范围。

3、标签面纸层内侧贴有聚烯烃薄膜层，采用“热压覆合”的方式，附贴性与可移性好，方便回收货物信息做存档。

附图说明

图1为本实用新型环保型物流标签构示意图；

图中标记如下：1-标签面纸层，2-聚烯烃薄膜层，3-热熔胶层，4-离型纸层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，包括标签面纸层1，背覆于标签面纸层1的热熔胶层3，热熔胶层3采用物理加热方式融为液态，通过凹版、刮刀、线棒或喷涂的方式，均匀的涂覆粘结于离型纸层4表面。在标签面纸层1及热熔胶层3之间设置一薄薄的聚烯烃薄膜层2，聚烯烃薄膜层2的一侧粘结热熔胶层3，聚烯烃薄膜层2的另一侧与标签面纸层1经过物理的加热、加压进行热压覆合，使标签面纸层1与聚烯烃薄膜层2同时具备良好的附贴性与可移性，并且可移之后两面无粘性，以达到物流需回收标签的效果。

热压覆合是在加热、加压情况下，把材料进行覆合，然后再冷却的方式，将材料暂时贴合在一起。

采用聚烯烃薄膜层2与标签面纸层1之间采用热贴合的方式，依靠聚烯烃薄膜热状态下分子间距离较大、流动性较好及分子链及链段的运动较为活跃，当与标签面纸层1接触之后采用突然冷却的方式，依靠分子间距离收缩及分子链的互相缠绕，把纸纤维抓牢，达到良好伏贴性的效果，所以之间并无采用其他化学原料。

使用时，标签面纸层1与聚烯烃薄膜层2剥离后，聚烯烃薄膜层2起到保护热熔胶层3的作用。

本实用新型摆脱了对有机溶剂的依赖，物理的加热加压的方式便可以达到普通不干胶的效果，有效地减少对环境的污染。并且具有很好的耐寒性。

以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。