[实用新型]一种带有锁定装置的折叠机构有效
申请号: | 201220182405.8 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN202518422U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 苏一清 | 申请(专利权)人: | 苏一清 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京金之桥知识产权代理有限公司 11137 | 代理人: | 林建军;刘世颂 |
地址: | 314009 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 锁定 装置 折叠 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于折叠自行车或电动车或助力车上的折叠机构,尤其是带有锁定装置的折叠机构。
背景技术
现有技术中的折叠机构中的锁定装置,一般都设置在折叠连接结构的开口处。折叠连接结构一般通过轴铰接在一起,锁定装置也需要在开口处设置转轴予以安装。如中国专利号为CN200820082591.1的实用新型专利,公开了一种双锁定自行车折叠器,属于运动器材技术领域。包括用于连接的上折叠体、下折叠体,其特征在于上折叠体一侧与下折叠体铰接配合,另一侧设置带滑槽的槽板,两槽板之间设置与滑槽滑动配合的锁定轴,锁定轴上同轴连接与其转动配合的锁定钩、快拆手柄,锁定钩与下折叠体上对应设置的锁钩扣接配合,快拆手柄通过下部设置的椭圆凸轮与上折叠体压触配合。在上述方案中,折叠体的铰接轴是单独设置的,而快拆手柄设置在铰接轴的相对位置处。上述方案需要设置两套转轴结构,使得结构复杂,成本高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足,提供一种结构简单、成本低的带有锁定装置的折叠机构。
按照本实用新型提供的一种带有锁定装置的折叠机构,包括两个连接车体的连接块和锁定两所述连接块的锁定装置,所述锁定装置包括扣合在两所述连接块一端部的锁定块、拉动所述锁定块沿两所述连接块一端面垂直方向运动的拉杆、驱动所述拉杆的曲轴和扳动所述曲轴的扳手,两所述连接块的另外一端通过所述曲轴铰接在一起,所述拉杆穿过两所述连接块的结合面与所述锁定块相连接。
按照本实用新型提供的一种带有锁定装置的折叠机构还具有如下附属技术特征:
所述锁定块的内侧面成形有凹腔,两所述连接块一端部容置在所述凹腔中。
所述曲轴的两端成形有转轴,两所述连接块的另外一端通过所述转轴铰接在一起。
所述拉杆通过一连接件与所述曲轴的中部相连接。
所述曲轴上成形有扁平结构,所述扳手上成形有扁孔,所述扳手通过所述扁孔装配在所述扁平结构处。
所述扳手上设置有滑动卡勾结构。
所述曲轴的一端安装有锁定件,所述曲轴上固定套装有锁定垫片,所述锁定件旋紧后通过螺钉与所述锁定垫片相连接。
所述转轴套装有轴套。
按照本实用新型提供的一种带有锁定装置的折叠机构与现有技术相比具有如下优点:本实用新型中的曲轴将扳手的转轴和连接块的铰接轴的功能集中在一起,并且曲轴还能够拉动锁定块运动,因此,本实用新型的结构更加简单,使得连接块处的结构更为简洁,也节约了成本。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的左视图。
图3是图1的立体图。
图4是本实用新型的剖视图。
图5是本实用新型中锁定装置的主视图。
图6是图5的立体图。
图7是本实用新型中锁定装置的剖视图。
图8是本实用新型中锁定装置的立体分解图。
具体实施方式
参见图1至图8,一种带有锁定装置的折叠机构,包括两个连接车体的连接块1和锁定两所述连接块1的锁定装置,所述锁定装置包括扣合在两所述连接块1一端部的锁定块2、拉动所述锁定块2沿两所述连接块1一端面垂直方向运动的拉杆3、驱动所述拉杆3的曲轴4和扳动所述曲轴4的扳手5,两所述连接块1的另外一端通过所述曲轴4铰接在一起,所述拉杆穿3过两所述连接块1的结合面与所述锁定块2相连接。本实用新型中的所述曲轴4具有铰接连接块1、安装扳手5和拉动锁定块2锁定三个功能,使得本实用新型的结构更加紧凑,简单方便,成本低。本实用新型中的扳手5在扳动的过程中,曲轴4转动,从而带动拉杆3运动,拉动锁定块2扣合在两个连接块1的一端上,将两个连接块1锁定在一起。
参见图1至图8,在本实用新型提供的上述实施例中,所述锁定块2的内侧面成形有凹腔21,两所述连接块1一端部容置在所述凹腔21中。所述凹腔21将两个连接块1的一端部包裹,从而使两者锁定在一起,这种锁定结构更加牢固。
参见图1至图8,在本实用新型提供的上述实施例中,所述曲轴4的两端成形有转轴41,两所述连接块1的另外一端通过所述转轴41铰接在一起。所述转轴41位于所述曲轴4的两端,两个转轴41是同轴心的,曲轴4的中部42形成弯折部,其轴心与转轴41不同心。所述曲轴4在转动时,弯折部会摆动,从而拉动所述拉杆3运动。
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