[实用新型]一种方便控制线更换及维护的电动车筐叉有效
申请号: | 201220182191.4 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN202518409U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 郭广金 | 申请(专利权)人: | 天津市禧福珑电动自行车有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 控制 更换 维护 电动 车筐 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车筐叉,尤其涉及一种方便控制线更换及维护的电动车筐叉。
背景技术
电动车是一种以电作为能源动力的自行车,其控制端设于车把上,故车把上设有电源及电路控制线及前后车闸闸线控制线,电动车筐叉是设置在电动车车把下用于安装固定车筐使用的连接件,一般电源及电路控制线及前后车闸闸线控制线都是穿过设于电动车筐叉上的通孔后再与其他控制设备连接的,此种做法在电动车控制线需要更换及维护时,便需要不断的将控制线穿入穿出,工作不便捷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术中存在的不足,提供一种方便控制线更换及维护的电动车筐叉。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种方便控制线更换及维护的电动车筐叉,包括水平支撑部及竖直连接部,所述水平支撑部上设有车前叉通孔,所述水平支撑部设有过线缺口,所述过线缺口向竖直连接部延伸,并穿过竖直连接部与外界连通。
本实用新型的有益效果是:
由于所述水平支撑部设有过线缺口,所述过线缺口向竖直连接部延伸,并穿过竖直连接部与外界连通,在电动车控制线需要更换及维护时,只需将电动车车筐拆下,便可取出或放入控制线,工作十分便捷。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中:1.车前叉通孔,2.水平支撑部,3.竖直连接部,4.过线缺口。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型包括水平支撑部2及竖直连接部3,所述水平支撑部上设有车前叉通孔1,所述水平支撑部设有过线缺口4,所述过线缺口向竖直连接部延伸,并穿过竖直连接部与外界连通。
由于所述水平支撑部设有过线缺口,所述过线缺口向竖直连接部延伸,并穿过竖直连接部与外界连通,在电动车控制线需要更换及维护时,只需将电动车车筐拆下,便可取出或放入控制线,工作十分便捷。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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