[实用新型]泥浆泵齿轮减速箱轴承润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及泥浆泵技术领域，尤其涉及一种泥浆泵齿轮减速箱轴承润滑装置。

背景技术

泥浆泵是油田行业中非常重要的生产设备，是钻探设备的重要组成部分，它能够向钻孔内输送泥浆或水等冲洗液，达到冷却钻头、将切削下来的岩屑清除并输送到地表的目的。

泥浆泵的动力一般是电动机经齿轮减速箱减速后，传至行星齿轮箱，再由行星齿轮箱内的行星轮带动曲柄连杆机构运动，最后由曲柄连杆机构带动柱塞做往复直线运动。现有技术中，齿轮减速箱内的从动齿轮一般位于主动齿轮的上方，在其运行过程中，从动齿轮的轴承主要依靠主动齿轮从齿轮减速箱底部溅油来进行润滑，但这种方式往往不能使从动齿轮的轴承得到有效的润滑，在长时间工作后，从动齿轮的轴承往往因为发热较多并且散热不及时而必须立即停车，等其自然冷却后才能再次启动，这直接降低了泥浆泵的工作效率，影响了用户的正常使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种泥浆泵齿轮减速箱轴承润滑装置，能够对从动齿轮的轴承进行较好的润滑。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：泥浆泵齿轮减速箱轴承润滑装置，包括油管，所述油管的一端连通泥浆泵的主润滑系统，所述油管的另一端安装有喷油嘴，所述喷油嘴位于齿轮减速箱从动齿轮的轴承上方。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于在泥浆泵的主润滑系统上连接了一根油管，这根油管的另一端安装了喷油嘴，该喷油嘴又位于齿轮减速箱从动齿轮的轴承上方，则泥浆泵在工作时，泥浆泵的主润滑系统内的润滑油能够有一小部分流入油管内，并经喷油嘴喷在从动齿轮的轴承上，对轴承起到较好的润滑作用，使其产生的热量及时地散发出去，避免影响泥浆泵的正常工作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

附图是采用本实用新型的齿轮减速箱轴承润滑装置的泥浆泵系统示意图；

图中：1.主润滑系统；11.进油管；12.机油泵；13.滤清器；14.单流阀；15.油压表；16.四通；17.动力端；18.液力端；2.油管；3.齿轮减速箱；31.主动齿轮；32.从动齿轮；33.轴承；4.行星齿轮箱；5.泥浆泵。

具体实施方式

如附图所示，为本实用新型的一种实施例，泥浆泵的动力是由电动机带动齿轮减速箱3内的主动齿轮31旋转，再由主动齿轮31带动与其啮合的从动齿轮32旋转，从动齿轮32通过轴承33安装于齿轮减速箱3内，然后从动齿轮32的动力传至行星齿轮箱4内，最后动力由行星齿轮箱4传至泥浆泵5。

泥浆泵5的主润滑系统1主要包括依次连接的进油管11、机油泵12、滤清器13、单流阀14、油压表15和一个四通16，四通16又通过润滑管路连通至动力端17和液力端18等处，在四通16上还连接有一根油管2，该油管2的末端安装有喷油嘴(图中未示出)，该喷油嘴设置于轴承33的上方。这样，当泥浆泵工作时，在机油泵12的驱动下，润滑油自进油管11依次经过滤清器13、单流阀14进入到四通16内，并通过多根润滑管路流至需要润滑的地方，其中有一部分润滑油会流入油管2内，并经喷油嘴喷在轴承33上，这样便相当于对轴承33起到了强制润滑的效果，使轴承33产生的热量及时地散发出去，避免影响泥浆泵的正常工作，图中箭头示出的方向即是润滑油的流向。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，一切基于本实用新型的技术构思，所作出的结构上的改进，均落入本实用新型的保护范围之中。