[实用新型]一种履带式滑移装载机的车架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种履带式滑移装载机的车架结构。 

背景技术

一般履带式滑移装载机的履带架和下车架是通过焊接成为一个整体。由于采用焊接式车架，履带架和下车架不能拆分，若需更换时，必须整体更换，更换成本较高。 

发明内容

本实用新型所要解决的问题是，提供一种履带架和下车架可以拆分的结构，可以单独更换履带架或下车架，降低售后更换成本，结构简单，使用方便，安全可靠，制造成本低。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种履带式滑移装载机的车架结构，包括下车架、定位销、挡圈、螺栓和履带架，下车架(1)与履带架(5)通过定位销(2)、螺栓(4)、挡圈(3)连接，螺栓(4)旋入定位销(2)。 

下车架(1)上加工有安装履带架(5)的螺孔，加工有安装定位销(2)的销孔。 

履带架(5)上加工有安装下车架(1)的通孔。 

定位销(2)为一根两头直径大小不同的阶梯轴，一端加工有螺纹孔，两端加工有导向用的倒角。 

本实用新型的优点是履带架和下车架可拆分，可单独更好履带架或下车架，降低售后更换成本。结构简单，使用方便。 

附图说明

图1是本实用新型一种履带式滑移装载机的车架结构的车架主视图。 

图2是本实用新型一种履带式滑移装载机的车架结构的车架左视图。 

图3是本实用新型一种履带式滑移装载机的车架结构的车架仰视图。 

图4是图3中 局部剖视图。 

图5是图4中件1的仰视图。 

图6是图4中件5的俯视图。 

图7是图4中件2的主视图。 

图1～图4中：下车架(1)、定位销(2)、挡圈(3)、螺栓(4)、履带架(5)、第一销孔ΦD1(16)、第二销孔ΦD2(17)。 

具体实施方式

本实用新型的最佳实施例是这样的，参照附图，下车架(1)与履带架(5)通过定位销(2)、螺栓(4)、挡圈(3)连接，其中螺栓(4)旋入定位销(2)的中心螺孔连接。参见图3和图4，定位销(2)直径ΦD2段安装在履带架(5)第二销孔ΦD2(17)处，通过挡圈(3)和螺栓(4)，把定位销(2)固定在履带架(5)上；定位销(2)直径ΦD1段安装在下车架(1)第一销孔ΦD1(16)处；下车架(1)和履带架(5)通过螺栓(4)固定在一起形成一个整体。 

参见图5，下车架(1)上加工有安装履带架(5)的螺孔，加工有安装定位销(2)的销孔； 

参见图6，履带架(5)上加工有安装下车架(1)的通孔，加工有安装定位销(2)的销孔； 

参见图7，定位销(2)为一根两头直径大小不同的阶梯轴，前端是锥形头，一端加工有细螺纹孔，两端加工有导向用的倒角。