[实用新型]折叠座椅有效
| 申请号: | 201220181322.7 | 申请日: | 2012-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN202541353U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
| 发明(设计)人: | 王希强 | 申请(专利权)人: | 王希强 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/30 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 赵郁军 |
| 地址: | 065400 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种折叠座椅,主要用于安装在三轮车等交通工具。
背景技术
目前安装在交通工具上的座椅种类比较单一,多采用固定的结构形式,当座椅闲置时仍占据了大量的空间,尤其是在如电动三轮车等小型交通工具中,座椅所占的相对空间比较大,而将座椅设计成可折叠的形式便能节省一定的承载空间。
现有的折叠式座椅主要是包括座面和靠背,座面与靠背之间采用铰链连接,多存在乘坐时稳定性差、舒适度不高的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种折叠座椅,该折叠座椅结构简单、稳定,使用舒适、方便,更适合安装在电动三轮车等小型交通工具上。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种折叠座椅,包括座面和靠背,所述座面的一端与所述靠背之间铰接,所述座面绕座面与靠背之间的铰接轴转动,收起或放平;
所述座面另一端的底面与所述靠背下端之间通过连接杆连接,该连接杆由两杆臂构成,两杆臂之间为转动连接,座面放平时,两杆臂之间呈直角。
本实用新型较佳实施例,所述座面的一端与靠背通过连接轴连接,该连接轴的两端分别通过扭力弹簧连接座面和靠背。
所述靠背底端通过固定螺栓固定在车体上。
本实用新型的优点在于:
本实用新型结构简单、稳定,使用舒适、方便,折叠后所占空间很小,大大提高了车内的空间利用度。
附图说明
图1为本实用新型折叠后的结构示意图。
图2为本实用新型折叠后的侧视图。
图3为本实用新型处于乘坐状态的侧视图。
具体实施方式
如图1--图3所示,本实用新型公开的折叠座椅包括座面1和靠背2。座面1的一端与靠背2之间铰接,座面1可绕座面1与靠背2之间的铰接轴转动,收起或放平。
靠近座面另一端的底面与靠背下端之间通过连接杆3连接,该连接杆3由两杆臂4、5构成,两杆臂4、5之间为可转动连接。座面1放平时,两杆臂之间呈直角,杆臂5与车厢底板平行,并且杆臂5平行地放置在车厢底板上。
靠背2底端通过固定螺栓固定在电动车或三轮车或其他车体上。
在本实用新型的较佳实施例中,所述座面1的一端与靠背2可通过连接轴6连接,该连接轴的两端分别通过扭力弹簧7、8连接座面1和靠背2。
本实用新型在使用时,用力将座面1放平即可,此时连接杆3的两杆臂4、5之间呈直角,即成L形支撑在座面1与靠背2之间,使得该折叠座椅更稳定,乘坐起来更舒适。
当乘客离开该折叠座椅时,座面1在扭力弹簧7、8的作用下缓慢折起,直至座面1紧贴靠背2,此时座面1与靠背2之间的连接杆3几乎呈拉直状态,使得该折叠座椅折起后所占空间达到最小化。
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