[实用新型]一种汽车空调功能实现系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调装置领域，具体是涉及一种汽车空调功能实现系统。

背景技术

随着科技不断发展，汽车空调系统不断更新，现已成为评价汽车档次的一个关键因素。普通的汽车空调系统只有制冷、制热两种功能，远远难以满足人们对生活舒适度的要求。

因此，针对上述情况而设计出一种汽车空调功能实现系统，能够为乘坐者提供舒适的乘坐感受，正是发明人面临的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车空调功能实现系统，其操作简单，设计人性化，能够为乘坐者提供舒适的乘坐感受。

本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车空调功能实现系统，包括空调控制器以及与空调控制器相连的制冷模块、制热模块、湿度控制模块、除霜及其显示模块、风向及风量控制模块、内外温度显示及切换模块、空气净化模块、压缩机延时保护模块、空调故障自检模块。其中，所述的制冷模块还包括一般制冷模块和强制制冷模块。所述的制热模块还包括一般制热模块和强制制热模块。

本发明的有益效果是：

通过控制器以及由空调控制器控制的各种模块设计，可保证车室内的温度、湿度、风向、风量的调节控制；同时可对车室内气体污染物进行处理，净化车室内空气；另外压缩机延时保护模块和空调故障自检模块可实现对汽车空调的自我保护和自我故障检查。

附图说明

图1是本实用新型系统结构框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1所示，一种汽车空调故障实现系统，包括空调控制器以及与空调控制器相连的制冷模块、制热模块、湿度控制模块、除霜及其显示模块、风向及风量控制模块、内外温度显示及切换模块、空气净化模块、压缩机延时保护模块、空调故障自检模块。

在上述具体实施例中，制冷模块包括一般制冷模块和强制制冷模块。当车内温度≥设定温度1℃时，一般制冷模块启动；当车内温度≤设定温度1℃时，一般制冷模块关闭。若设定温度≤10℃，压缩机强制启动，进入强制制冷模块。

上述具体实施例中，制热模块包括一般制热模块和强制制热模块。当车内温度≤设定温度1℃时，一般制热模块启动；当车内温度≥设定温度1℃时，一般制热模块关闭。若设定温度≥50℃，进入强制制热模块。

湿度控制模块设置有湿度默认参数：夏季默认相对湿度为55％，冬季默认相对湿度为48％，当车内湿度没有达到湿度默认参数时，湿度控制模块自动进行湿度调节。

空气净化模块中可检测到悬浮颗粒物、二氧化氮、二氧化硫、甲苯四种气体污染物。当悬浮颗粒物浓度≥0.3mg/m³，或者二氧化氮浓度≥0.22mg/m³，或者二氧化硫浓度≥0.1mg/m³，或者甲苯浓度≥0.08mg/m³时，空气净化模块自动启动，进行气体污染物处理作业。

同时，连续两次开启压缩机的时间间隔不得少于15秒。

另外，空调故障自检模块可检测压力故障、回风窗传感器短路故障、回风窗传感器开路故障、车身信号及发电机电压过低故障、车身信号及发电机电压过高故障、除霜传感器短路故障、除霜传感器开路故障、蒸发风机故障、冷凝风机故障、压缩机故障、控制器故障、电控盒故障。

本实用新型可保证车室内的温度、湿度、风向、风量的调节控制；同时可对车室内气体污染物进行处理，净化车室内空气；另外压缩机延时保护模块和空调故障自检模块可实现对汽车空调的自我保护和自我故障检查，设计人性化，方便驾车者对汽车空调使用，并能够为乘坐者提供舒适的乘坐感受。