[实用新型]液化天然气加气机检定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及针对LNG加气机进行计量检定的装置，特别是主要由电控系统、LNG质量流量计、低温管路系统等部分组成的液化天然气（LNG）加气机检定装置。

背景技术

LNG是一种清洁汽车燃料和化工原料，近年来我国LNG产业发展迅速，但LNG加气机相应的计量检定规程等技术规范才刚刚起步，特别是要适应LNG加气站现场使用的针对LNG加气机的计量检定装置，因此LNG加气机产业发展急需进行LNG加气机检定装置及检测方法的建立和完善。2011年08月10日授权公告有一件专利号为ZL201020666307.2的液化天然气（LNG）加气机计量检定标准装置，但这件装置存在以下缺陷：首先它在结构上比较复杂，在检定装置内部有四个止回阀，由于止回阀可能存在漏液现象，因而存在一种技术缺陷，从管线布局角度来讲，也不利于管道布置的简化，如管道布置不简化可能会造成积液的现象，从而会影响装置计量检定的准确度。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种结构简单，计量检定准确度高的新型液化天然气（LNG）加气机检定装置。

本新型的目的是这样实现的：一种液化天然气加气机检定装置，包括LNG储罐经管道与加气机的进气口连接，加气机显示屏，所述加气机的出气口经管道连接加气机的加气枪，加气机的加气枪顺次连接现场检定装置加气口、第二液相流量计、加气软管、现场检定装置加气枪以及储气容器加气口，储气容器加气口经管道与储气容器连通；储气容器出气口顺次连接现场检定装置回气枪、回气软管、第二气相流量计、现场检定装置回气口、加气机的回气枪以及第一气相流量计后经管道与所述LNG储罐连通。

还具有放空管；所述第二液相流量计的出口经分支管与该放空管连接，且该分支管上有安装有第一安全阀。

上述第二气相流量计的进口经另一分支管与放空管连接，该另一分支管上安装有第二安全阀。

还具有压力表，压力表安装在第二液相流量计的出口管上。

还具有与所述第一安全阀并联的第一放空球阀。

还具有与所述第二安全阀并联的第二放空球阀。

上述加气机构成为：加气机的进气口和出气口之间的加气管上顺次安装有第一液相流量计以及第一气动阀，第一液相流量计出口经回气管与第一气相流量计出口连接，且该回气管上安装有第二气动阀。

还具有机壳体；所述第一液相流量计、第二液相流量计、第一气相流量计、第二气相流量计、第一安全阀以及第二安全阀均设置在机壳体内；所述现场检定装置加气口、现场检定装置回气口、放空管、压力表、加气软管及加气机的加气枪、回气软管、现场检定装置加气枪、现场检定装置回气枪均设置在机壳体上。

还具有数据采集系统，包括：

工业相机：用作对加气机显示屏显示的加气量进行拍照；

笔记本电脑：工业相机的信号输出端、第二液相流量计以及第二气相流量计的信号输出端分别与笔记本电脑连接。

本装置采用标准表法，整机由LNG质量流量计、压力表、低温球阀、安全阀、真空金属软管、LNG加气枪、LNG回气枪、低温工艺管道、机壳及电控系统、图像采集系统等组成、所采用的计量检定方法是：液化天然气（LNG）加气机检定装置采用高精度LNG质量流量计作为标准表，LNG加气机与装置采用快装方式相串联，检定回路由LNG加气站低温储罐、输送系统、LNG加气机、液化天然气（LNG）加气机现场检定装置、LNG储气容器组成，在LNG加气站现场就可以实现对LNG加气机的检定。

本实用新型液化天然气（LNG）加气机检定装置与现有技术ZL201020666307.2相比，主要优点是：

1、现有装置可分别对加气管路和回气管路进行控制，两个低温放空球阀也可以分别对加气管路和回气管路的放空进行控制，提高了此检定装置的适用性。

2、取消原有装置的四个止回阀，解决了止回阀可能存在漏液现象的一种技术缺陷，原有装置的四个止回阀还需全包覆在高真空容器内，真空容器加工费用高，工期长，而现有装置简化了原有装置存在缺陷的工艺方案，还降低了成本。

3、现有装置的管线布局更加简化，能够防止局部管路积液对计量检定的准确度的影响。

4、现有装置结构简单，体积较以前装置有所减小，重量较轻,便于放置、操作方便、省时省力、不影响LNG加气站的工作，在检测过程中有利于检测人员的操作。

附图说明

图1是本新型的结构示意图。

具体实施方式