[实用新型]汽车前照灯用反光碗调节机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具的制造，尤其是关于一种汽车前照灯用反光碗调节机构。 

背景技术

随着人们审美的不断提高，汽车灯具的造型越来越复杂，用来配合整车外观造型，使整车流线型更强，对汽车起到了画龙点睛的作用。目前在汽车前大灯的内部连接机构中，出现三包索赔量较大的问题之一：是反光碗因路面起伏震动而易松动导致脱落。新型技术的出现解决了此类质量问题。

发明内容

为了克服以上缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车前照灯用反光碗调节机构，用于灯壳与反光碗的连接，起到调节反光碗的上下、左右作用，又能牢固连接壳体与反光碗，不使汽车因路面起伏震动而使反光碗脱落。 

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：所述的反光碗调节机构包括调节机构、调节支架、正面自攻螺钉、侧面自攻螺钉、密封圈和梅花卡，调节机构设在灯壳的外面，调节支架设在反光碗支架的底部，调节机构和调节支架之间是调节螺钉连接；反光碗调节机构与灯壳的连接是调节机构上二个调节螺钉通过带有O型密封圏和梅花卡与灯壳紧配；与反光碗支架的连接是调节支架上设有三个孔，分别和反光碗支架上的一个正面、二个侧面柱孔位相配合并用自攻螺钉固定。 

所述的调节支架上设有二个方卡扣，紧固调节螺钉的螺纹，灯壳球头部位按压到方卡扣内，调节灯壳方卡扣与反光碗支架的松紧。 

本实用新型结构，起到了调节反光碗的上下、左右作用，又能牢固连接壳体与反光碗，不使汽车因路面起伏震动而使反光碗脱落。从根本上解决了反光碗脱落的质量问题。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图中：1为正面自攻螺钉、2是梅花卡、3是密封圈、4是调节机构、5是灯壳、6是调节螺钉、7是方卡扣、8是调节支架、9是侧面自攻螺钉、10是反光碗支架、11是反光碗、12是反光碗调节机构。 

具体实施方式

由图1知，汽车前照灯用反光碗调节机构，包括灯壳5、反光碗11和反光碗支架10，调节机构4上二个调节螺钉6通过两颗带有O型密封圏3，分别穿过相对应的配合孔位，再用两个梅花卡2分别用压机压到调节螺钉的止退槽位。两紧固的调节螺钉螺纹端分别用电动螺丝刀旋转，并装配在反光碗11的两方卡扣7里，再将灯壳球头部位按压到球头卡扣内，并再次调整调节螺钉，直到反光碗11平稳，光型达到调光要求及可。 

反光碗调节机构12包括调节机构4、调节支架8、正面自攻螺钉1、侧面自攻螺钉9、密封圈3和梅花卡1，调节机构4设在灯壳5的外面，调节支架8设在反光碗支架10的底部，调节机构4和调节支架8之间是调节螺钉6连接；反光碗调节机构12与灯壳5的连接是由二个调节螺钉6分别通过O型密封圏3、梅花卡2与灯壳5紧配；调节螺钉螺纹旋入反光碗支架11的相应螺孔中。调节支架8上设有二个方卡扣7，两紧固的调节螺钉6的螺纹端分别用电动螺丝刀旋转，扣紧两方卡扣7，再将灯壳球头部位按压到卡扣内，调节灯壳5与反光碗支架11的松紧。反光碗调节机构12与反光碗支架11的连接是调节支架8上设有三个孔，分别和反光碗支架11上的一个正面、二个侧面柱孔位相配合并用自攻螺钉固定。 

本实用新型目前已应用在D310前组合灯球头螺钉连接机构和M51前组合灯球头螺钉连接机构中，经试验郊果很好。