[实用新型]一种带油缸控制的气动阀门

说明书

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，具体涉及一种带油缸控制的气动阀门。

背景技术

阀门是随着流体管路的产生而产生的。人类使用阀门已经有近4000年的历史了。中国古代从盐井中吸卤水制盐时，就曾在竹制管路中使用过木塞阀。公元前1800年，古埃及人为了防止尼罗河泛滥而修建大规模水利时，也曾采用过类似的木制旋塞来控制水流的分配。这些都是阀门的雏形。工业用阀门的大量应用，是从瓦特发明蒸汽机以后才开始的。二十世纪初出现了铸铁、铸钢、锻钢、不锈钢、铬钼钢、黄铜等各种材质的阀门。应用于各个行业，各种工况。国内最早引进国外阀门生产技术的公司不多，后引进国外生产技术，使得国内阀门生产技术的突破，质量的提高，寿命的加长。

阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门，铬钼钢阀门，铬钼钒钢阀门，双相钢阀门，塑料阀门，非标订制等阀门材质。

在一些特殊的区域或环境，就需要一种特殊的阀门及控制方法来实现管路的开闭功能，需要一种自动控制开和关功能的阀门。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带油缸控制的气动阀门，结构设计简单，无需人工操作，由压缩空气通过控制油缸，使油缸控制阀门的开闭，从而实现阀门的自动开合与关闭。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种带油缸控制的气动阀门，由阀体1、密封圈2、螺丝3、上盖4、油缸5、进气口6、出气口7、油缸抽芯8、挡板9、密封垫10、阀芯盖11、阀芯12、阀杆13组成；其特征在于：阀体1内部设置有阀芯12，阀芯12内部设置有阀杆13，所述的阀杆13上部设置有外螺纹，阀杆13顶部设置有阀芯盖11，所述的阀芯盖11设置有内螺纹，阀杆13与阀芯盖11由螺纹连接在一起，阀杆13顶部的阀芯盖11与挡板9通过螺丝连接在一起，阀芯盖11与挡板9中间还设置有密封垫10，阀体1上部份设置有上盖4，阀体1与上盖4之间还设置有密封圈2，阀体1与上盖4通过密封圈2由螺丝3组装在一起，在上盖4上方设置有油缸5，油缸5内部设置的油缸抽芯8从上盖4中间孔穿过，在所述的油缸5上还设置有进气口6、出气口7。

上述所述的阀体1上端面上设置有多个孔。

上述所述的上盖4的端面上设置有多个孔。

上述所述的阀体1左右两个进出口面上设置有多个螺孔。

上述所述的阀体1、上盖4由铸铁或铸钢制成，外形为三通管状。

本实用新型的有益效果：

所述的一种带油缸控制的气动阀门，结构设计简单，将一个普通的阀门与油缸5相连接，由油缸5控制实现开闭功能，油缸5由外部压缩空气控制，将上盖4上螺丝3拆卸掉，拿下上盖即可拆卸下油缸5部份，可对阀芯12进行更换与维修，阀门的整体控制无需人工来操作，安全可靠，可用于深井及人员无法进入的地带作业，设备安装与维修方便。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。

图中，阀体1、密封圈2、螺丝3、上盖4、油缸5、进气口6、出气口7、油缸抽芯8、挡板9、密封垫10、阀芯盖11、阀芯12、阀杆13。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

一种带油缸控制的气动阀门，由阀体1、密封圈2、螺丝3、上盖4、油缸5、进气口6、出气口7、油缸抽芯8、挡板9、密封垫10、阀芯盖11、阀芯12、阀杆13组成；阀体1内部设置有阀芯12，所述的阀体1左右两个进出口面上设置有多个螺孔，阀芯12内部设置有阀杆13，所述的阀杆13上部设置有外螺纹，阀杆13顶部设置有阀芯盖11，所述的阀芯盖11设置有内螺纹，阀杆13与阀芯盖11由螺纹连接在一起，阀杆13顶部的阀芯盖11与挡板9通过螺丝连接在一起，阀芯盖11与挡板9中间还设置有密封垫10，阀体1上部份设置有上盖4，所述的上盖4的端面上设置有多个孔，阀体1与上盖4之间还设置有密封圈2，阀体1与上盖4通过密封圈2由螺丝3组装在一起，在上盖4上方设置有油缸5，油缸5内部设置的油缸抽芯8从上盖4中间孔穿过，在所述的油缸5上还设置有进气口6、出气口7，所述的阀体1、上盖4由铸铁或铸钢制成，外形为三通管状。

所述的一种带油缸控制的气动阀门，结构设计简单，将一个普通的阀门与油缸5相连接，由油缸5控制实现开闭功能，油缸5由外部压缩空气控制，实现自动开闭功能，将上盖4上螺丝3拆卸掉，拿下上盖即可拆卸下油缸5部份，可对阀芯12进行更换与维修，阀门的整体控制无需人工来操作，安全可靠，可用于深井及人员无法进入的地带作业，设备安装与维修方便。