[实用新型]用于集装箱的装配角件和具有该装配角件的集装箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，尤其涉及一种用于集装箱的装配角件和具有该装配角件的集装箱。

背景技术

目前国内的集装箱生产企业在向异地用户提供集装箱时通常采用整箱运输的方式，这种运输方式需要耗费较高的运输费用。

为了控制集装箱的运输成本，越来越多的集装箱生产企业开始考虑在不改变集装箱结构及各尺寸的情况下采用分片装箱运输的方式。这种运输方式首先将现有的集装箱(如图1所示)分解为顶板1、底板2、侧板3、前墙板4以及后墙板5，然后再将这几部分分别装箱运输。而顶板1和底板2在与侧板3连接时主要使用一体式的装配角件6(如图2和图3所示，其中图2为用于连接顶板1与侧板3的一体式的装配角件6，图3为用于连接底板2和侧板3的一体式的装配角件6)，这种一体式的装配角件6成为了集装箱分解的障碍。

因此，需要一种能够实现集装箱分片装箱运输的用于集装箱的装配角件和具有该装配角件的集装箱。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于集装箱的装配角件，包括：第一装配件，所述第一装配件用于固定在集装箱的侧板的边缘上；以及第二装配件，所述第二装配件用于固定在所述集装箱的顶板和/或底板的边缘上，所述第二装配件与所述第一装配件连接，使所述集装箱的顶板和/或底板与所述集装箱的侧板连接。

优选地，所述第一装配件和所述第二装配件沿水平方向并排地连接。

优选地，所述第一装配件和所述第二装配件沿竖直方向层叠地连接。

优选地，所述装配角件还包括用于加强所述第一装配件和所述第二装配件之间的连接的辅助连接件。

优选地，所述辅助连接件包括连接凸起和与所述连接凸起配合的连接凹口，所述第一装配件的与所述第二装配件接触的表面上设置有所述连接凸起和所述连接凹口中的一个，且所述第二装配件的与所述第一装配件接触的表面上设置有所述连接凸起和所述连接凹口中的另一个。

优选地，所述辅助连接件包括焊接坡口以及容纳在所述焊接坡口内的焊缝，所述焊接坡口设置在所述第一装配件的与所述第二装配件接触的表面的边缘处和/或所述第二装配件的与所述第一装配件接触的表面的边缘处，所述焊缝用于加强所述第一装配件与所述第二装配件之间的连接。

优选地，所述第一装配件的结构与所述侧板的中间框立柱的结构相适配；所述第二装配件的结构与所述顶板的中间框楣板和/或所述底板的中间框底横梁的结构相适配。

优选地，所述装配角件上设置有用于吊装集装箱的吊装孔。

本实用新型还提供了一种集装箱，包括顶板、底板和侧板，所述集装箱还包括上述的装配角件，所述装配角件的第一装配件用于固定在所述集装箱的侧板上，所述装配角件的第二装配件用于固定在所述集装箱的顶板和/或底板上。

优选地，所述顶板上设置有中间框楣板，所述底板上设置有中间框底横梁，所述侧板上设置有中间框立柱，所述装配角件的第一装配件固定在所述中间框立柱上，所述第二装配件固定在所述中间框楣板和/或所述中间框底横梁上。

根据本实用新型的用于集装箱的装配角件，采用第一装配件固定在集装箱的侧板的边缘，采用第二装配件固定在集装箱的顶板和/或底板，使集装箱得以以分解的状态进行运输，从而节省运输成本。当到达目的地后再通过第一装配件与第二装配件的连接实现集装箱的顶板和底板与侧板的组装。

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

以下结合附图，详细说明本实用新型的优点和特征。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，

图1为现有的集装箱的结构示意图；

图2为图1中I处放大图；

图3为图1中II处放大图；

图4为本实用新型的一种用于集装箱的装配角件的结构示意图；

图5为本实用新型的另一种用于集装箱的装配角件的结构示意图；

图6为本实用新型的再一种用于集装箱的装配角件的结构示意图；

图7为本实用新型的又一种用于集装箱的装配角件的结构示意图；.

图8为本实用新型的一种集装箱的分解结构示意图；

图9为图8中A处放大图；