[实用新型]一种5T起道机焊接外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起道机零部件，尤其是涉及一种5T起道机焊接外壳。

背景技术

齿条式千斤顶一般用于铁路轨道的铺设，桥梁安装、及车辆、设备、重物起重之用，具有结构简单，使用方便，安全可靠，多机并用等优点，是一种当前使用较广的起重工具。中国专利公开了一种起道机（授权公告号：CN 2931556Y），其包括机架，机架包括内腔与升降导轨，在机架上设有摇杆，该摇杆通过机架轴孔连接，摇杆内端上部与上齿爪绞接，在下齿爪下部设有中轴，在中轴上设有升降起重板，升降起重板轴孔端通过轴与机架轴接，在该升降起重板把手端与设在机架上的弹簧架连接，升降导轨内套设升降齿条，在该升降齿条上端设有顶盖，下端设有勾舌，其齿面与绞接在摇杆内端上的上齿爪和下齿爪相啮合，上齿爪和下齿爪与升降齿条之间是相错交递啮合，升降起重板上端面设有凸圆弧位和凹圆弧位。但是这种起道机采用的外壳为整体铸造而成，制造、运输较为不便，装配较为复杂，生产成本较大。

实用新型内容

本实用新型是提供一种5T起道机焊接外壳，其主要是解决现有技术所存在的起道机采用的外壳为整体铸造而造成的外壳蔬松、铸造工艺复杂、环境污染严重，精铸件成本高等问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种5T起道机焊接外壳，包括底座，所述的底座上焊接有下后架，下后架上焊接有下后架左墙板、下后架右墙板，下后架上端焊接有上后架，上、下后架的前端焊接有前板，上后架的下部焊接有左内墙板、右内墙板，左、右内墙板上分别焊接有左搭子、右搭子，上后架的上部焊接有左外侧墙板、右外侧墙板，左、右外侧墙板的上分别焊接有左摇杆座、右摇杆座。通过焊接将底座、下后架、上后架固定在一起，并且在下后架、上后架上焊接各零部件，使得加工、装配都较为简单，并且保证了其强度。

作为优选，所述的底座由底板与底座盖焊接而成，底座盖上焊接下后架。底座由底板与底座盖分体焊接制成，这样使得加工较为方便，生产成本较低。

作为优选，所述的上后架顶端焊接有导向口。导向口处可以用来导向起道机的顶杆。

作为优选，所述的上后架顶端焊接有提手柄。通过提手柄可以将整个起道机拎起，方便搬运。

作为优选，所述的下后架的后部焊接有手柄。手柄可以和提手柄配合使用，用来搬运起道机。

因此，本实用新型的起道机采用的外壳通过焊接将各零部件固定在一起，制造、运输都较为方便，装配较为简单，生产成本较小，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的侧面结构示意图；

附图3是图1的后视结构示意图。

图中零部件、部位及编号：下后架1、下后架左墙板2、下后架右墙板3、上后架4、前板5、左内墙板6、右内墙板7、左搭子8、右搭子9、左外侧墙板10、右外侧墙板11、左摇杆座12、右摇杆座13、底板14、底座盖15、导向口16、提手柄17、手柄18。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种5T起道机焊接外壳，如图1、图2、图3，包括底座，底座由底板14与底座盖15焊接而成。底座上焊接有下后架1，下后架上焊接有下后架左墙板2、下后架右墙板3，下后架上端焊接有上后架4，上、下后架的前端焊接有前板5，上后架顶端焊接有导向口16。上后架的下部焊接有左内墙板6、右内墙板7，左、右内墙板上分别焊接有左搭子8、右搭子9，上后架的上部焊接有左外侧墙板10、右外侧墙板11，左、右外侧墙板的上分别焊接有左摇杆座12、右摇杆座13。上后架顶部焊接有提手柄17。下后架的后部焊接有手柄18。 

使用时，在起道机焊接外壳内部装配上齿条等零部件后即可使用。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。