[实用新型]一种基于载波通信的数字控制的智能LED路灯电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED路灯电源领域，特别涉及一种基于载波通信的数字控制的智能LED路灯电源。

背景技术

现代城市路灯照明不仅能减少夜间交通事故，而且在美化城市方面也起着非常重要的作用，但是传统的路灯控制系统主要采用计时器或光感系统，只能简单实现在规定的时间内亮灭，路灯的主要管理方法还是通过“晚上巡灯，白天巡线”的人工方式实现，无法实现路灯的远程监控和管理。

对于城市公共照明系统来说，采用智能化的管理系统是实现能源节约、减少资源浪费、满足人们生活中的各种照明要求、显示现代化城市靓丽风景的科学解决方案。目前业界普遍看好的无线网络，由于需要在控制中心和单灯控制器之间构建一个数据传送网络，由于太多高楼造成的屏蔽现象，使无线网络的传播质量受到严重的干扰，无法满足数据传送的要求，而架设专用有线网络又会大大增加成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于载波通信的数字控制的智能LED路灯电源，克服现有技术的不足，利用电力载波通信技术对每个LED路灯进行远程控制和管理，避免天气和地形对通信速率和抗干扰能力的影响，保证系统的可靠性。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种基于载波通信的数字控制的智能LED路灯电源，包括耦合电路、接收电路、功率放大电路、载波通信模块和单灯控制电路，耦合电路分别与电力线路、功率放大电路及接收电路相连，功率放大电路、接收电路和单灯控制电路分别与载波通信模块相连。

所述功率放大电路和耦合电路之间设有滤波电路一，接收电路和耦合电路之间设有滤波电路二。

所述单灯控制电路中单片机分别与故障报警模块、调光控制模块、开关控制模块相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)利用电力载波通信技术进行LED路灯的远程控制，可使用原有路灯的供电线路，不需重新布线、易施工、成本低，由于有线通信不受天气和地形影响，从而保证了系统的可靠性，通信速率和抗干扰能力也能满足系统要求；

2)采用单灯单控模式，方便对每一盏灯实现智能化跟踪管理；

3)可对路灯的亮度、开关、故障状态进行智能化管理，在保证照明质量的情况下达到节能的目的。

附图说明

图1是本实用新型实施例结构示意框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

见图1，是本实用新型一种基于载波通信的数字控制的智能LED路灯电源实施例结构示意图，包括耦合电路、接收电路、功率放大电路、载波通信模块和单灯控制电路，耦合电路分别与电力线路、功率放大电路、接收电路相连，功率放大电路、接收电路和单灯控制电路分别与载波通信模块相连。功率放大电路和耦合电路之间设有滤波电路一，接收电路和耦合电路之间设有滤波电路二。单灯控制电路中单片机分别与故障报警模块、调光控制模块、开关控制模块相连。

耦合电路与电力线路连接，电力线路上的市电通过滤波电路二和接收电路耦合到载波通信模块上，为载波通信模块提供电源；单灯控制电路发出的信息经滤波电路一和功率放大电路放大后耦合到电网上发给控制中心。接收电路附带过流保护及短路保护功能。滤波电路一和滤波电路二使市电平滑，消除电流杂波和高次谐波；功率放大电路将载波通信模块产生的高频载波调制信号进行功率放大，此信号包含大量谐波，为了减少对电网的谐波污染，需进行滤波整形，滤波后在通过耦合电路耦合到电力线路上。

载波通信模块内置电力载波通信调制解调功能，不需外接调制解调器，节约成本。由于电网的噪声极其复杂，所以在接收端的载波信号通常很小，而且被大量的噪声所淹灭，因此，载波通信成功率主要取决于接收电路的接收灵敏度。

载波通信模块还负责实现终端单灯和控制中心的通信，控制中心也可以通过电力线路实时获得终端单灯信息，实现对单灯终端的实时控制；单灯终端实为分布式的数据采集系统，路灯的各种状态转换成数字信息，通过载波通信模块传送给控制中心，控制中心接收到信息后，则以某种方式(图形或声音)传达给监控人员以实现实时监控功能，不仅如此，监控人员可以通过载波通信模块向单灯终端发送命令以实现对路灯的实时控制。单灯终端根据收到的远程控制命令实时控制路灯的开或关，并在夜晚不同时间段进行调光控制节约电能，同时向控制中心回传路灯的电压、电流参数值，如果通信自检失败，单灯终端的单片机会在预定的时间控制路灯开或关，并向控制中心发出故障报警。