[实用新型]一种打壳分压供气的延时控制回路

说明书

技术领域

本发明属于气动系统节能领域，涉及电解铝行业的气控系统。 

背景技术

电解铝行业气缸的耗气量占整个工厂压缩空气使用量的20%左右，对整个工厂能耗的影响至关重要，有效的降低气缸压缩空气的能耗、提高气缸的压缩空气使用效率是解决电解铝行业压缩空气系统节能的有效途径。 

气缸节能是电解铝行业中气动系统节能领域的关键技术。气动系统由于成本低、无污染、易维护、输出力及工作速度的调节非常容易等优点在工业自动化中发挥着重要作用，但是气缸的能耗占气动系统总能耗很大比例且能量利用率不高。在能源问题日益突出的今天，气缸的节能对电解铝行业的节能降耗有着重要的意义。 

国内外现有的压力控制阀是采用单一压力值输出，即：在气缸的伸出与缩回时采用相同的压力。气缸伸出时由于工艺的要求输入高压气体，而当气缸缩回的时候并不需要高压，且使用高压会增加系统的泄漏量，因此单级压力供给不是按需供给，空气消耗量大，能源浪费严重。本发明将气缸的压力输出改为两级输出，可实现按需供气，大幅度地提气缸的用气效率和用气需隶，节省压缩空气。 

发明内容

本发明的目的： 

为电解铝行业提供一种新型节能气缸气动回路实现节能40%。 

附图说明 

图1是本发明气缸工作回路原理图。 

1．气源，2．低压电磁阀，3．高压电磁阀，4．气控阀，5．气缸 

图2是气控阀机构 

1．节流口，2，3．单向阀，4．手动减压阀，5．气动减压阀 

本发明的技术方案： 

当气缸需要高压供气时，控制信号触发与高压气源连接电磁阀（3）动作，高压气体通过与电磁阀（3）连接的单向阀（2）流向节流阀（1）排出，节流阀（1）的入口与气控阀（4）的气控接口连接，气控阀控制腔内的压力上升，气控阀（4）输出高压气体，在高压气体的作用下气缸（5）伸出完成力的输出，当气缸完成工作后，控制信号触发电磁阀（3）复位及与低压气源连接的电磁阀（2）换向，气体通过与电磁阀（2）连接的单向阀（3）与气控阀（4）的气控接口连接，气控阀控制腔接入低压气体在节流阀（1）的节流作用下，仍然保持一段时间的高压，从而气控阀（4）在一段时间内仍然输出高压气体，气缸（5）在高压气体的作用下顺利启动并开始缩回，气源通过手动减压阀（4）与气动减压阀（5），当达到一定的时间之后，随着控制腔内气体降低至手动减压阀（4）设定的低压，气控阀（4）输出低压气体，从而气缸在低压气体的作用下继续推动活塞杆完成缩回动作。 

由于输入气缸(5)的压力降低，系统的泄漏降低，使总耗气量降低，实现节能。