[实用新型]由负载切换器和选级器构成的用于分级变压器的分接开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于分级变压器的分接开关。 

背景技术

例如从DE1638484B中已知这种分接开关。在这种分接开关中，负载切换器和选级器轴向齐平地设置，其结果是，在中间通过负载切换器传导的驱动轴只能借助偏转来驱动轴向设置在选级器上的马耳他式圆盘(Malteserscheiben)。此偏转需要一个轴向地朝选级器或朝驱动轴偏转的、自己的中间轴，用于马耳他式圆盘的传动曲柄设置在此中间轴上。此外在这种分接开关中，只要预选器属于选级器，则相对于负载切换器的圆柱形圆周出现了选级器的单侧卸载，此单侧卸载整体上扩大了分接开关的圆周。 

实用新型内容

本实用新型的目的是，简化中间的驱动轴和选级器的马耳他式圆盘之间的力传递，并减少整个分接开关的空间需求。此目的依据本实用新型的措施得以实现。其他的进一步改进示出了本实用新型的有利的设计方案。 

本实用新型提供一种用于分级变压器的分接开关，其具有安放在圆柱形壳体中的负载切换器，并具有设置在所述圆柱体外壳下方的选级器，并具有中间的、通过所述圆柱形壳体导向的驱动轴，借助于所述驱动轴可对所述选级器的设置在所述壳体和所述选级器之间的间歇传动机构进行操作，其中设置有凸轮的驱动曲柄嵌入马耳他式圆盘中，所述马耳他式圆盘居中地支承至选择器柱，并且用于逐步地操作选择器触点，其特征在于，所述选级器的所述选择器柱相对于中心地通过所述负载切换器的所述壳体进行引导的驱动轴偏置地设置，以及所述嵌入所述马耳他式圆盘中的驱动 曲柄可直接通过驱动轴即无需转向地进行操作。 

可选地，所述选级器借助于固定于储油器的壳体底部处的间隔螺栓悬挂在所述储油器处，并且所述中心的选择器柱的上方部件保持在位于所述储油器的所述壳体底部处的轴承体中。 

可选地，预选器在所述选级器的侧面同样设置在储油器的下方。 

借助本实用新型实现的优点尤其如下：可明显简化间歇传动机构(Aussetzgetriebe)。用于驱动马耳他式圆盘的马耳他式曲柄可直接位于中间的驱动轴处。为此，不再需要专门的中间轴。另一借助本实用新型实现的优点是，设置有预选器的选级器可更好地与完整的分接开关的圆周协调一致。迄今如果相对于分接开关的圆周，预选器的扩建会导致分接开关较大的侧面卸载，则设置有预选器的分接开关自此可设置在负载切换器的下方，从而避免更大的单侧卸载。 

附图说明

图1示出了本实用新型的实施例的示意图。 

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型进行详细描述。如同从图1中所看到的一样，新型的分接开关基本上由分接开关头1、设置在圆柱形储油器2中的负载切换器构成，并由设置在其下面的选级器4构成。分接开关头1包含既用于负载切换器3也用于选级器4的常见驱动器件。这些驱动器件是指外部的驱动轴5、小齿轮6、齿轮7、中间轴8、另一位于中间轴8上的齿轮9以及设置在中间的驱动轮10。后者与绝缘轴11相连，此绝缘轴在下方端部上具有用来装载蓄能器13的偏心轮12，其操作负载切换器3。中间的、通过负载切换器3行进的驱动轴(其用来操纵选级器4)与绝缘轴11相连。此中间的驱动轴11通过耦合部件15、16和不透油的轴承17支承在储油器2的壳体底部18中。其则在储油器2的外部承载着驱动曲柄19，此驱动曲柄为操纵选级器4与马耳他式圆盘20、21共同作用。驱动曲柄19直接即没有其它的力转向地由中间的驱动轴14进行操作。 

依据本实用新型，选级器4的选择器柱22(即选级器的轴向中心)现在朝中间的驱动轴14(即朝负载切换器的轴向中心)偏转，因此位于负载切换器3下方的选级器4朝其余的分接开关偏心地设置。选择器柱22借助其上方部件23保持在直接位于储油器2的壳体底部18上的轴承体24中，此上方部件构成为用于马耳他式圆盘的轴承。另外，选级器4以常见的方式由多个绝缘棒25构成，其承载着固定的分接触头26，并且通过固定的上方和下方保持环29保持着。选级器4借助其上方的保持环27通过间隔螺栓29固定在储油器2的壳体底部18处。来自选择器柱22的接触环30的导电连接导线31在选级器4的外部引导向负载切换器3的外部连接触点32，此连接导线在接触环30的范围内设置在选择器柱22的内部。 

选级器4的朝其余负载切换器的偏心装置不仅明显简化了间歇传动机构，而且它还同时创造了空间，用来额外地安置预选器34，而不必为此扩大分接开关的整个圆周。在此，绝缘棒35(其承载着固定的预选器触点36)可同样固定在储油器2的壳体底部18处，而驱动曲柄37(其用来摆动预选器34的操作棒38)以常见的方式保持在位于保持环27处的轴颈39中。