[实用新型]四轮电动车底盘提升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车底盘提升技术领域，特别是涉及一种四轮电动车底盘提升装置。

背景技术

人们生活中越来越多的使用四轮电动车，它给人们的生活带来了更多的便利。工作之余人们会使用四轮电动车去野外观光，在野外行驶与在公路上行驶大有不同，其路面崎岖不平，底盘较低的电动车已不能适应崎岖的路面。为了满足车辆的多路况使用，急需一种底盘较高的四轮电动车。

传统的四轮电动车底盘提升时，通过改变底盘结构，更换原底盘零部件，车身底盘高度的变化直接会影响阻尼器的高度，摇臂的角度也会有所变化。虽然能够改变底盘高度，但需要更换零部件众多，安装繁锁。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术的缺点的问题，提供一种四轮电动车底盘提升装置，其结构设计简单、合理，装配方便，性能优越。

一种四轮电动车底盘提升装置，包括羊角提升装置，所述羊角提升装置一端连接轴承座，所述羊角提升装置的另一端连接悬挂装置，所述羊角提升装置包括连接臂、定位部、伸长臂和固定轴，所述连接臂和伸长臂均与所述定位部连接，所述固定轴连接于所述伸长臂。

在其中一个实施例中，所述羊角提升装置的定位部中心位置设有贯穿孔，所述悬挂装置设有卡持部，所述卡持部具有一圆杆，所述定位部卡持于所述卡持部中，所述圆杆贯穿所述贯穿孔。

在其中一个实施例中，所述连接臂端部设有通孔，所述连接臂通过所述通孔连接转向装置。

在其中一个实施例中，所述伸长臂呈弧形，所述伸长臂一端连接所述定位部，所述伸长臂另一端连接所述固定轴。

在其中一个实施例中，所述固定轴固定设置于所述轴承座上，所述轴承座上安装有车轮。 

上述四轮电动车底盘提升装置，所述羊角提升装置所设的伸长臂不仅使得安装车轮的轴承座的位置较低，而且达到提升电动车底盘的目的。本实用新型结构简单，不需要更换其它元件，装配方便，且能多种路况使用的需要。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型羊角提升装置的结构示意图。

以下是本实用新型零部件符号标记说明：

羊角提升装置100、连接臂110、通孔111、定位部120、贯穿孔121、伸长臂130、固定轴140、轴承座200、悬挂装置300、卡持部310、减震器320、摇臂330、车轮400。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，解析本实用新型的优点与精神，藉由以下结合附图与具体实施方式对本实用新型的详述得到进一步的了解。

本实用新型包括羊角提升装置100，所述羊角提升装置100一端连接轴承座200，所述轴承座200上安装有车轮400。所述羊角提升装置100的另一端连接悬挂装置300，所述悬挂装置300为独立悬挂结构。所述悬挂装置300包括减震器320和与其连接的摇臂330。

所述羊角提升装置100包括连接臂110、定位部120、伸长臂130和固定轴140。所述连接臂110和伸长臂130均与所述定位部120连接，所述固定轴140连接于所述伸长臂130，所述伸长臂130呈弧形，所述伸长臂130一端连接所述定位部120，所述伸长臂130另一端连接所述固定轴140。

所述定位部120连接所述悬挂装置300，所述固定轴140固定设置于所述轴承座200上。所述伸长臂130不仅使安装车轮400的轴承座200 位置较低，而且达到提升电动车底盘的目的。

所述羊角提升装置100的定位部120中心位置设有贯穿孔121，所述悬挂装置300设有卡持部310，所述卡持部310具有一圆杆，所述定位部120卡持于所述卡持部310中，所述圆杆贯穿所述贯穿孔121。

所述连接臂110端部设有通孔111，所述连接臂110通过所述通孔111连接转向装置。

装配时，所述羊角提升装置100的固定轴140固定设于所述轴承座200上，所述轴承座200上安装车轮400，所述羊角提升装置100的定位部120与所述悬挂装置300连接，所述连接臂110的端部与转向装置连接。

综上所述，本实用新型结构简单，装配方便，所述伸长臂130使得电动车底盘提升，不需要更换其它元件，且能多种路况使用的需要。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。