[实用新型]一种耐极端高低温汽车座椅PVC人造革

说明书

技术领域

本实用新型涉及轻工业的PVC人造革制造领域，特别涉及一种耐极端高低温汽车座椅PVC人造革。

背景技术

一类外观、手感似皮革(见革)并可代替其使用的塑料制品。通常以织物为底基，涂覆由合成树脂添加各种塑料添加剂制成的配混料制成(见增塑糊加工)。

人造革在我国，人们习惯将用PVC树脂为原料生产的人造革称为PVC人造革(简称人造革)；用PU树脂为原料生产的人造革称为PU人造革(简称PU革)：用PU树脂与无纺布为原料生产的人造革称为PU合成革(简称合成革)。

随着大众对环保和健康概念的增强，越来越多的汽车消费者对于车内气味和危害物质(如：甲醛等)也日益关注。特别是在目前竞争白热化的汽车市场，为了获得更多消费者的亲睐，很多汽车OEM都加强了对汽车内饰气味和甲醛的控制。由于加工条件和原材料的限制，目前市场上使用的汽车座椅革普遍都有难闻的气味和对人体有害的挥发物。

全球气侯变的越来越极端化，高温和低温的出现几率越来越高；传统的汽车座椅用人造革由于配方上的缺陷，经过一段时间的使用后由于老化PVC表面就会出现变色，开裂等缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种耐高低温、不容易变色和开裂的一种耐极端高低温汽车座椅PVC人造革。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种耐极端高低温汽车座椅PVC人造革，所述人造革由含有PVC增塑剂的PVC不发泡层、含有PVC增塑剂的PVC发泡层以及基布层组成；所述含有PVC增塑剂的PVC发泡层安置在含有PVC增塑剂的PVC不发泡层和基布层之间。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提高了产品的耐高温性能以及在低温条件下的韧性；本实用新型长时间使用后表面不会变色、开裂。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

10、PVC不发泡层20、PVC发泡层30、基布层

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1所示，一种耐极端高低温汽车座椅PVC人造革，所述人造革由含有PVC增塑剂的PVC不发泡层10、含有PVC增塑剂的PVC发泡层20以及基布层30组成；所述含有PVC增塑剂的PVC发泡层20安置在含有PVC增塑剂的PVC不发泡层10和基布层30之间。

本实用新型采用了特种复合稳定剂系统提高了产品的耐高温性能，同时应用了高端的PVC增塑剂降低产品的玻璃化温度点以提高产品在低温条件下的韧性。

本实用新型专利由于利用了优化的配方系统使产品可以在较高温度和较低温度的复杂气候条件仍保持较好的外观和物理性能，从而延长了产品的使用时间，提高了顾客满意度，同时也打开了市场。

本实用新型在PVC不发泡层10和PVC发泡层20的PVC胶化层中应用了复合稳定剂体系和长碳链的PVC增塑剂，从而使产品在高温下的稳定性和低温下的柔韧性得到了极大提高。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。