[实用新型]可移动式汽车尾气降解材料测试室

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种汽车尾气降解材料测试设备，更具体的说，是一种具有可移动性、结构紧凑简洁的汽车尾气降解材料测试设备。 

背景技术：现有的汽车尾气降解材料测试系统的测试方法不仅检测精度低、检测时间长且功能简单，不能实现实时采样分析，不能将其分析结果显示、输出和打印。操作起来也较为复杂、整体设备的成本也较高，对于一些部门和场所来说其应用上受到一定的限制。 

发明内容：可移动式汽车尾气降解材料测试室硬件主要由小车、测试室、传感器件、氙灯、计算机辅助测试系统等部分组成。其中测试室包括：室体、进气控制阀、排气控制阀、氙灯、传感器、试件入口等。测试室尺寸为1200mm×700mm×1200mm，由于玻璃材质不会与气体发生反应，所以选用玻璃为测试室的构成材料，将玻璃磨边、钻孔后，进行钢化处理，最后胶接而成。测试室正面有一个直径为400mm的孔，作为试件入口，在孔的一周镶有硅胶圈，用以加强密封，孔的外面采用一个密封玻璃板，通过螺栓使密封玻璃板密封试件入口。测试室一侧钻有两个小孔，上孔安装排气控制阀，下孔安装进气控制阀，玻璃两侧垫有橡胶圈，用以密封。另一侧钻有用以安装压力传感器、温度传感器、氧气传感器、一氧化氮传感器、二氧化氮传感器和风扇、光源导线的孔，玻璃两侧垫有橡胶圈，用以密封。在测试室内，上部固定的氙灯作为光源，短弧氙灯能发出很强的紫外辐射连续光谱。上、下部各固定有一个风扇，使得测试室内气体扰动，加强气体与降解材料的反应。小车为放置测试室的载体，规格为1420mm×730mm×954mm，后置两个万向轮。小车上面铺一层黑色海绵橡胶板，防止上面的测试室产生滑动。计算机辅助测试系统包括：RS-485 I/O Modules（ADAM4017+）分布式模块、计算机、打印机、24V及12V线性电源。 

附图说明：图1是可移动式汽车尾气降解材料测试室工作流程图。图2、图3、图4是小车结构平面简图，小车的两个后轮采用万向轮，其中图4的①处安放电器箱。图5、图6、图7是测试室的尺寸图，图8是测试室立体视图。图9是密封玻璃板尺寸图。图10是可移动式汽车尾气降解材料测试室正视图。 

具体实施方式：将被测降解材料涂着在某种介质上，并置于测试室中，，测试室放置在小车上面，测试室上装有压力传感器、温度传感器、氧气传感器、一氧化氮传感器、二氧化氮传感器等。测试室的孔A外面采用一个密封玻璃板，通过螺栓使密封玻璃板密封试件入口。然后将汽车某种工况下排放的尾气，通过控制进气控制阀、排气控制阀，使被测气体从下孔充入测试室，从上孔排出测试室，使得空气对流，打开风扇，检查、测试测试室内的压力和温度，当其符合测试要求后，通过控制光源，模拟有（无）光照条件下汽车尾气降解反应（也可以将小车移至户外，使气体室内的气体在自然条件下进行反应），将各传感器输出的电信号经I/O Modules（ADAM4017+）后再经过RS-485/RS-232转换器后输入计算机，经计算机辅助测试系统处理，测量出汽车尾气中各有害成分浓度的变化。从而检测和分析降解材料对汽车尾气中各有害成分的降解效能。