[实用新型]一种汽车旅客用脚踏装置有效
申请号: | 201220170033.7 | 申请日: | 2012-04-19 |
公开(公告)号: | CN202573903U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 黄永涛 | 申请(专利权)人: | 厦门金宏达电子工业有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 旅客 脚踏 装置 | ||
1.一种汽车旅客用脚踏装置,包括固定于汽车上的固定基座(10)、及通过一转轴(12)与固定基座(10)转动连接的脚踏板(20),其特征在于,该脚踏装置还包括套设于转轴(12)上用于对脚踏板(20)进行复位的第一弹簧(14)、及设置于固定基座(10)内的卡接件(30);所述脚踏板(20)的前部为供旅客放置脚部的搁脚部(22),所述脚踏板(20)的后部设有至少两个卡槽(24、26),该卡槽(24、26)与卡接件(30)配合进行卡接以调节搁脚部(22)的高度。
2.根据权利要求1所述的汽车旅客用脚踏装置,其特征在于,所述搁脚部(22)包括固定连接于脚踏板(20)前部且向两端延伸的杆件(224)、套设于该杆件(224)两端且可沿杆件(224)转动的脚踏件(226、228)。
3.根据权利要求1所述的汽车旅客用脚踏装置,其特征在于,所述脚踏板(20)的中部设有用于增大脚踏板(20)与旅客脚部之间摩擦力的格栅状脚踏面(222)。
4.根据权利要求1所述的汽车旅客用脚踏装置,其特征在于,所述卡接件(30)通过一销轴(32)固定在固定基座(10)内;所述卡接件(30)包括设于卡接件(30)上且用于与所述脚踏板(20)联动的凸块(32)、及设置于固定基座(10)上且用于对卡接件(30)进行复位的第二弹簧(34)。
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