[实用新型]无动力储油式油水分离系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种分离装置，具体涉及一种油水分离系统。 

背景技术

环保节能是目前全球最为关注的话题之一，其中对于排污方式处理一直是不尽人意。尤其是含油废水的处理一直时环保行业关注的问题，总是得不到妥善解决。虽然目前市面上已经出现了很多油水分离系统，但是这些设备不仅体积庞大、结构复杂、制作成本高，且大都需要采用电动机构，存在安全隐患的同时，还会产生一定的噪音污染。这对于一些中小型用户而言，不仅缺少经济效益，且费时费力、提高生产成本。最终，导致许多用户放弃使用油水分离系统，直接将含油废水排放出去，长期以往不仅容易导致排水管道堵塞，也会造成严重的水资源污染。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种无动力储油式油水分离系统，解决以上技术问题。 

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现： 

一种无动力储油式油水分离系统，包括一油水分离装置，其特征在于，所述油水分离装置设有至少两个腔体，至少两个所述腔体分别为供液体流通的流通腔体和对油进行存储的储油腔体，所述流通腔体和所述储油腔体之间设有一隔板，所述隔板上部设有一流通开口，所述流通腔体通过所述流通开口连通所述储油腔体。 

油污水从所述流通腔体侧流动，并控制液位略高于所述流通开口。因为油的密度小于水的密度，浮在上方，又因为液位高于所述流通开口，所以浮在上方的油会通过所述流通开口流到所述储油腔体内，进而实现油水分离和 对分离后的油的存储。 

所述流通腔体内设有一阻挡板，所述阻挡板位于所述流通开口中部，所述阻挡板的一端连接所述流通腔体的左壁，另一端连接所述隔板。所述阻挡板将所述流通腔体分割为两个子腔体，油污水进入第一个子腔体后，油被所述阻挡板阻截在水的上方漂浮，只能通过所述流通开口进入所述储油腔体，而含有少量油的污水则从所述阻挡板的下方流过进入第二个子腔体内，实现油水分离中的排水工作。 

所述阻挡板上侧的最小高度大于等于所述隔板的高度，所述阻挡板下侧的最大高度小于所述流通开口的最小高度。以便所述阻挡板尽可能将油全部阻挡在第一子腔体内，避免所述阻挡板过低，使得油全部溢入第二子腔体内。 

所述阻挡板下方设有一导流板，所述导流板一段与所述流通腔体底部连接，另一端悬空，当混有少量油的污水从所述阻挡板下方流过时，水流在所述导流板作用下，对向上流动，使得随水流动的油滴能够快速向上漂浮，在所述第二子腔体内聚拢形成油层，并通过所述流通开口流入所述储油腔体内。 

还包括一进水装置，所述进水装置包括至少一过滤网、至少一进水腔体，所述进水腔体上设有一进水管道，所述过滤网位于所述进水腔体内，设置在所述进水管道的出水口与流通腔体之间。所述过滤网的孔径小于等于3毫米。从所述进水管道进来的脏污水通过所述过滤网对其进行去除杂质后，变成油污水进入所述流通腔体内，所述过滤网的设置可有效减少所述流通腔体内的杂质沉淀物的产生。 

所述进水腔体位于所述阻挡板的后方，所述进水腔体与所述流通腔体之间设有一隔离板，所述隔离板为分层隔离板，所述分层隔离板的中间设有一出水开口，所述进水腔体通过所述出水开口连通所述流通腔体。当油污水进入所述进水腔体后，在水压作用下，所述进水腔体内的油污水通过所述出水开口涌入所述流通腔体内。 

所述出水开口内设有一用于搅拌油水的短板，所述短板连接所述出水开口的下侧，所述短板一端连接所述进水腔体底部，另一端悬空，油污水通过所述出水开口自所述进水腔体向所述流通腔体流动。油污水经过所述出水开口时，水流在所述短板的导流作用下，向上流动，可使部分沉浮在水中的油 滴向上漂浮，聚成油层。 

还包括一排水装置，所述排水装置包括至少一排水腔体、一吸油毡，所述排水腔体位于所述阻挡板的前方，所述排水腔体与所述流通腔体之间设有一隔离板，所述隔离板为过滤隔离板，所述过滤隔离板上设有一出水孔，所述排水腔体通过所述出水孔连通所述流通腔体。当油污水在所述流通腔体内油水分离后，分离出的混有少量油的污水通过所述出水孔自所述流通腔体流向所述排水腔体内。 

所述吸油毡位于所述排水腔体内，所述排水腔体上设有一排水管道，所述吸油毡设置在所述排水管道的进水口与所述出水孔之间。当混有少量油的污水自所述流通腔体流入所述排水腔体时，必定通过所述吸油毡，所述吸油毡对混有少量油的污水进行二次去油，确保所述排水腔体内的水为去油污水。