[实用新型]带式输送机移动卸料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种卸料装置，特别是一种带式输送机移动卸料装置。

背景技术

带式输送机系统在矿山、码头、化工、建材、电力等行业得到广泛应用，经常遇到一条输送机给几条输送机卸料的情况，以往的设计通常考虑采用“三通翻板”的形式来实现料流在不同输送机间的转换，随着受料输送机数量的增加，“三通翻板”方案会出现如下缺陷：

1、增加输送机转运站的层数，从而增加转运站的制造、安装和维护费用；

2、增加给料输送机的提升高度，从而增加设备功率，浪费能源；

3、增加给料输送机胶带张力，从而增加胶带强度，引起输送机制造成本的上升；

4、增加物料溜槽的长度和转弯数量，容易堵料同时给衬板更换带来困难；

5、增加物料落差，加剧落料点的料流冲击，容易损坏受料设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种带式输送机移动卸料装置，它能够水平移动，为多条输送机给料。并且能够解决传统给料机容易堵料和受料设备容易损坏的问题。而且具有结构简单，制造成本低，和胶带张力可调的优点。

本实用新型的技术方案：一种带式输送机移动卸料装置，包括车体、行走驱动装置和电控装置，车体的顶部设有驱动支架，行走驱动装置设于驱动支架上，驱动支架的两侧分别设有驱动轮，驱动轮与行走驱动装置连接，驱动轮的上方设有传动板，驱动轮与传动板滚动连接；车体的一端设有卸料滚筒，另一端设有改向滚筒，车体的下方设有固定改向滚筒，胶带依次绕过卸料滚筒、改向滚筒和固定改向滚筒；车体的底部设有车轮，车轮设置在行走轨道上，车体的侧面设有电控装置，电控装置通过电缆与行走驱动装置连接。通过行走驱动装置带动车体在轨道上移动，达到一台卸料装置给多台输送机供料的目的；胶带依次绕过设置在车架头部的卸料滚筒、尾部的改向滚筒以及楼板上的固定改向滚筒；固定改向滚筒保持与轨道的相对位置不变，车体移动时通过改变尾部改向滚筒与固定改向滚筒之间的距离实现放出和收回多余胶带，保持胶带的紧绷状态。

前述的带式输送机移动卸料装置中，所述驱动轮为齿轮，传动板的底部设有齿条，驱动轮与齿条啮合传动。这种设计可使驱动轮与传动板结合的更紧密，不会出现打滑现象，可实现行走距离的精确定位。

前述的带式输送机移动卸料装置中，行走驱动装置包括电机、高速联轴器、减速机和两个低速联轴器，电机通过高速联轴器与减速机连接，减速机通过两个低速联轴器分别与驱动支架两侧的驱动轮连接。这种设置可以使电机的高转速转换成驱动轮的低转速，确保卸料装置行走平稳。

前述的带式输送机移动卸料装置中，驱动支架上还设有制动器，制动器与电机连接。

前述的带式输送机移动卸料装置中，所述电控装置包括控制箱和限位开关，限位开关设置在传动板上；控制箱设置在车体的侧面，控制箱通过电缆分别与电机、限位开关和制动器连接。这样设计便于操作和控制移动卸料装置。

前述的带式输送机移动卸料装置中，固定改向滚筒的两端设有滚筒固定架，固定改向滚筒通过滚筒固定架固定在两侧行走轨道之间的楼板上。这种固定方法简单易行，减小了设备的总宽尺寸节约了布置空间，减小转运站的体积，节约工程投资。

与现有技术相比，本实用新型通过车体带动卸料端在轨道上移动，达到一台卸料装置给多台皮带供料的目的，这种方法有以下优点：

由于采用车体在轨道上水平移动的方式给不同输送机送料，这用就不用增加卸料装置的高度，从而避免了因高度增加所带来的制造、安装和维护费用增加、增加设备功率、浪费能源、容易堵料、容易损坏受料设备等问题。

通过将固定改向滚筒保持与轨道的相对位置不变，在车体移动时通过改变固定改向滚筒与改向滚筒之间的距离实现放出和收回多余胶带，保持胶带的紧绷状态。

通过设置电控单元使卸料装置的控制更加方便、精确。

此外，本实用新型还具有运载能力强、保护措施完善、结构坚固、使用寿命长等优点。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是驱动轮、传动板和齿条的结构示意图；

图3是本实用新型的侧视图。

附图中的标记为：1-车体，2-行走驱动装置，3-电控装置，4-驱动支架，5-驱动轮，6-传动板，7-卸料滚筒，8-改向滚筒，9-固定改向滚筒，10-胶带，11-车轮，12-行走轨道，13-高速联轴器，14-减速机，15-低速联轴器，16-制动器，17-滚筒固定架，18-控制箱，19-限位开关，20-电机，21-齿条。

具体实施方式