[实用新型]机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计

权利要求书

1.机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计，包括十字交叉的两条主干道南北路(16)和东西路(17)，一条单层直行立交桥(5)，四条设置在地面的环道，分别是一环路(18)、二环路(19)、三环路(20)、四环路(21)，四条人行天桥(14)，其特征在于单层立交桥(5)设置在十字交叉的两条主干道其中的一条上方，两条主干道呈十字立体交叉状，四条环道分别设置在两条主干道交叉形成的四个角的方位延伸到十字交叉路口范围之外，四条人行天桥(14)分别设置在两条主干道十字交叉的每个路口，其中上方设置有立交桥主干道的人行天桥(14)分别设置在立交桥(5)两端起点的位置。

2.根据权利要求1所述的机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计，其特征在于：所述两条十字交叉的主干道分别为南北走向的南北路(16)和东西走向的东西路(17)，南北路(16)设置向南车道(1)和向北车道(2)，东西路(17)设置向东车道(3)和向西车道(4)。

3.根据权利要求1所述的机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计，其特征在于：所述单层直行立交桥(5)设置在十字交叉路口的主干道其中的一条主干道之上与另一条主干道呈十字立体交叉。

4.根据权利要求1所述的机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计，其特征在于：所述四条环道分别设置在两条主干道交叉形成的四个角的方位延伸到十字交叉路口范围之外，各自环绕城市小区(15)分别为一环路(18)、二环路(19)、三环路(20)、四环路(21)，一环路(18)设置在西北角方向，二环路(19)设置在东北角方向，三环路(20)设置在西南角方向，四环路(21)设置在东南角方向，一环路(18)设置内环车道(6)，二环路(19)设置内环车道(7)，三环路(20)设置内环车道(8)，四环路(21)设置内环车道(9)。 

5.根据权利要求2或4所述的机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计，其特征在于：所述的南北路向南车道(1)在与三环路(20)路口交接处右转可与三环路内环车道(8)对接，在三环路内环车道(8)的另一端右转与东西路向东车道(3)对接；南北路向北车道(2)在与二环路(19)路口交接处右转可与二环路内环车道(7)对接，在二环路内环车道(7)的另一端右转与东西路向西车道(4)对接；东西路向东车道(3)在与四环路(21)路口交接处右转可与四环路内环车道(9)对接，在四环路内环车道(9)的另一端右转与南北路向北车道(2)对接；东西路向西车道(4)在与一环路(18)路口交接处右转可与一环路内环车道(6)对接，在一环路内环车道(6)的另一端右转与南北路向南车道(1)对接。

6.根据权利要求1或2所述的机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计，其特征在于：所述的南北路(16)和东西路(17)分别设置四车道以上。

7.根据权利要求1或3所述的机动车通过十字路口不用交叉行驶的一种交通通道设计，其特征在于：所述的单层直行立交桥(5)设置四车道以上。