[实用新型]检测汽车排气系统焊接夹具装夹安全性的装置有效

专利信息
申请号: 201220166929.8 申请日: 2012-04-19
公开(公告)号: CN202571709U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 吴奇 申请(专利权)人: 天纳克-埃贝赫(大连)排气系统有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053
代理公司: 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 代理人: 李枢
地址: 116100 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 检测 汽车 排气 系统 焊接 夹具 安全性 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车排气系统的夹具安装性装置领域,特别涉及检测汽车排气系统焊接夹具装夹安全性的装置。

背景技术

国内汽车行业近几年的快速增长,带动了国内汽车焊接夹具制造业的快速成长。基本每个新车型投产,均需要投入相应的焊接夹具。按目前市场情况看,从新车型开发到推进市场,要求周期短,进而对焊接夹具设计、制造、调试提出更高的要求。

汽车排气系统焊接夹具的功能是为了实现排气系统零件的正确装配,保证零件正确装配和完成焊接。通常汽车排气系统焊接夹具的设计会从装配精度、缩短制造周期和可调整性、安全性等方面来评价焊接夹具设计的优劣。因此,焊接夹具的设计既要提高夹具的性能、缩短周期、提高效益、又要满足安全要求。而现在使用的夹具常常由于没有检测装置而发生夹住操作者手的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供检测汽车排气系统焊接夹具装夹安全性的装置,本装置可以准确检测是否装夹到位。

采用的技术方案是:

检测汽车排气系统焊接夹具装夹安全性的装置,包括手柄和夹具。手柄通过螺丝装设在夹具上。

其技术要点在于:

在夹具上装设有传感器,传感器与夹具对应电连接,并且传感器和传感器面板对应电连接。

所述的传感器为压力传感器,夹具为弧焊用的夹具,传感器面板,此均为已知技术,故不重复叙述。

所述的夹具可以为:弧焊、惰性气体焊接或者氧气焊接等。

其优点在于:

结构更改之前没有传感器检测,直接用气缸将工件夹紧,操作者容易被夹手。本实用新型可以准确装夹又能保证生产过程中操作者的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

检测汽车排气系统焊接夹具装夹安全性的装置,包括手柄1和夹具2。手柄1通过螺丝装设在夹具2上。

在夹具2上装设有传感器3,传感器3与夹具2对应电连接,并且传感器3

和传感器面板6对应电连接。

所述的传感器3为压力传感器,夹具2为弧焊用的夹具,传感器面板6,此均为已知技术,故不重复叙述。

其使用方法为:安装工件时,先用手柄1将工件手动夹紧,若传感器3指示灯亮说明已经装夹到位,同时传感器指示面板上相应指示灯5亮。

此时再按下气缸4操作装置的操作面板上的“夹紧”按钮,气缸4自动将工件夹紧,此操作气缸4的装置为已知技术,故不重复叙述。

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