[实用新型]一种卸煤机有效
申请号: | 201220165394.2 | 申请日: | 2012-04-18 |
公开(公告)号: | CN202704610U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 许富源 | 申请(专利权)人: | 永城市高新技术研究中心 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 韩天宝 |
地址: | 476600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸煤机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卸煤机,具体涉及一种三节臂火车卸煤机。
背景技术
目前,通用的火车卸煤机的工作装置部分为半回转式,而且驾驶室固定在回转平台上,如果火车站台过高的话,驾驶员不能准确的看到火车箱体里面剩余量及各个角落,影响驾驶员的视野,这样增加了以后的清仓工作的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种卸煤机,用以解决现有半回转式卸煤机在工作对象过高的情况下,驾驶室无法满足驾驶员视野要求的问题。
本实用新型采用如下技术方案:一种卸煤机,包括机架以及转动装配在机架上的回转平台,所述回转平台上设有驾驶室,所述驾驶室通过驱动机构上下移动装配在所述回转平台上。
所述驱动机构包括固定在所述回转平台上的立柱以及上下并列转动装配在立柱上的转动轴线沿水平方向延伸的两根连杆,两根连杆之间连有用于固定所述驾驶室的支座,所述立柱、连杆和支座构成平行四连杆机构,所述回转平台上还设有用于驱动连杆转动的油缸。
所述支座上固定有水平设置的托板,所述驾驶室固定在所述托板上。
采用上述结构的卸煤机,由于驾驶室通过驱动机构上下移动装配在回转平台上,依靠驱动机构调整驾驶室的高度,驾驶室升高以后,可以开阔驾驶员的视野,以便看清火车箱体内的散料的剩余量,减少了人工清仓的工作量。
附图说明
图1 为本实用新型的实施例结构示意图;
图2为图1中的驱动机构的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型卸煤机的实施例:如图1、图2所示,该卸煤机包括机架1、回转平台7、驱动机构和驾驶室3,所述回转平台7转动装配在机架1上,驱动机构装配在回转平台7上。所述驱动机构包括固定在回转平台7上的立柱6,立柱6上转动装配有上下并列设置的上连杆4和下连杆9,上连杆4和下连杆9的转动轴线沿水平方向延伸,且上连杆4和下连杆9之间连接有支座8,立柱6、上连杆4、下连杆9和支座8构成了平行四连杆机构,所述支座8上固定有水平设置的托板2,所述驾驶室3固定在托板2上,两根连杆的转动由油缸5驱动,油缸5的缸筒安装在回转平台7上、活塞杆末端与上连杆4铰接,这样依靠油缸5活塞杆的伸缩可以实现驾驶室3的上下移动,同时活塞杆的伸缩由多路阀控制。
上述实施例具体工作过程中,当卸煤机在准备行驶的时候,通过多路阀的控制,使油缸5的活塞杆收缩,油缸5的行程变小,在这个过程中活塞杆拉动上连杆4向下运动,上连杆4向下运动的同时带动托板2和驾驶室3向下运动,当油缸5的活塞杆全部缩回到缸筒里面时,驾驶室3落到回转平台7上。当卸煤机准备工作时,通过多路阀的控制,使油缸5的活塞杆伸出,油缸5的行程变大,在这个过程中活塞杆推动上连杆4向上运动,上连杆4向上运动的同时带动托板2和驾驶室3向上运动,当油缸5的活塞杆全部伸出时,托板2和驾驶室3达到最高点。
在其它实施例中,驱动机构也可以采用剪叉式升降机,当然也可以由多个直立放置的油缸直接驱动驾驶室,也能实现驾驶室的上下移动。
在其它实施例中,驾驶室也可以直接固定在支座上,因此,也可以不设置托板。
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