[实用新型]太阳能车顶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车顶，尤其是一种太阳能车顶。

背景技术

石油等传统能源的大量消耗及其储存量有限，而且对环境存在严重的污染等缺点，使风能太阳能等清洁能源越来越成为现有能源的的发展趋势，特别是太阳能受地域限制较少，且能源丰富，越来越成为现有研究的热点和重点。

现有的普通车顶一般为钢板，不能进行受光发电，而现有普通太阳能电池的背板，很难直接运用到汽车上。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服现有汽车车顶自身不能受光发电的缺陷，而提供的一种太阳能车顶。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：  

太阳能车顶，包括弧形透光的上盖板，太阳能电池板，粘结剂及弧形硬质下盖板，所述的太阳能电池板处于弧形透光上盖板及弧形硬质下盖板之间，所述的粘结剂填充于弧形透光上盖板与弧形硬质下盖板之间，其特征在于：所述的太阳能电池板是由一组薄膜太阳能电池通过导线串联、并联或混联而成的矩形结构。

在上述的主要技术方案的基础上，可以增加以下进一步完善的技术方案：

所述的车体内设有一个与所述的太阳能电池板导线连接的配电箱，配电箱下部设有一组串联的蓄电池、每个蓄电池通过一个板卡与配电箱底部固定连接，在蓄电池上方的配电箱内部设有一个充放电控制器，充放电控制器的两侧分别为一个逆变器和一个直流开关，配电箱的外壳体上设有交流插座和直流插座。

本实用新型的有益效果是太阳能车顶可自身发电，为汽车内部提供电能，汽车内部设有交流、直流插座，方便乘客使用，节能环保。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型太阳能车顶，包括弧形透光的上盖板4，太阳能电池板3，粘结剂及弧形硬质下盖板2，所述的太阳能电池板处于弧形透光上盖板4及弧形硬质下盖板2之间，所述的粘结剂填充于弧形透光上盖板4与弧形硬质下盖板2之间，所述的太阳能电池板是由一组薄膜太阳能电池通过导线串联、并联或混联而成的矩形结构，薄膜太阳能电池为在弧形透光上盖板4上涂膜光转化太阳能电池薄膜，即弧形上盖板为普通弧形薄膜太阳能电池片的基板，通过物料气相沉积技术在汽车车顶的弧形透光上盖板上制备光转化太阳能电池薄膜，节约弧形薄膜太阳能电池的基板，节约成本，当为薄膜太阳能电池片时，可以直接根据需要采用所需形状的弧形透光上层玻璃，然后将一组定型薄膜太阳能电池片通过导线串联、并联或混联，再通过定型光转化太阳能电池薄膜而成。

如图2所示，车体1内设有一个与所述的太阳能电池板导线连接的配电箱6，配电箱6下部设有两个或三个串联的蓄电池、每个蓄电池通过一个板卡与配电箱6底部固定连接，在蓄电池上方的配电箱内部设有一个充放电控制器，充放电控制器的两侧分别为一个逆变器和一个直流开关，配电箱6的外壳体上设有交流插座5和直流插座7，所述的各电器件通过相应的导线连接，太阳能电池板通过导线与充放电控制器连接，充放电控制器通过导线与两个串联的蓄电池连接，同时，充放电控制器还通过导线分别与逆变器和直流开关连接，逆变器通过导线与外壳体上的交流插座连接，以便将直流电转换为交流电输出，直流开关通过导线与壳体外的直流插座连接，控制直流电的输出。